實現穩定阻力的裝置該怎么設計

上官寂陽

小車從A點到B點，要有一個阻力裝置給小車一個反向阻力，并且這個阻力可以調節，最早使用剎車片，后來用氣缸，現在不用氣缸
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, O' A7 V5 G% z# N用齒輪齒條，齒輪裝在減速電機上，利用電機的堵轉能力，調節輸出轉矩來實現。
感覺這樣也不是很好，有沒有其他方式實現這個功能，用電磁制動器，調節制動力矩行不行
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AZ2012

速度，精度？
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) L! L5 ~6 X7 ^. Z4 L0 I# w1 Q. H沒有這些條件，如何制定方案。

一般情況下，可以使用比例
  o% q/ t' g  W- j1 x* ^% W2 N比例溢流閥。

w9049237

電磁制動器......據經驗這類單板磨擦型靜磨轉距通常大於動磨擦轉矩,甚達5倍以上,不容易實現你的想法,多板濕式應該好些,不過在高速大慣量,曾採負動作高速電磁磨擦板跟磁粉分次對應這類型工作,如扁鋼釋料斷線保護機構..成效還可以..供參考!!

wugamp

不知道小車的質量、速度、AB距離、阻力范圍等，如何提出合理方案呢？比如，如果AB較大，用齒條恐怕不好，齒條太重了。
要不，象航空母艦那樣弄個攔阻索，用剎車片夾住攔阻索如何？

hmhnh

用磁粉離合器試試看

yinzengguang

" d' _2 W* c/ j$ m/ r. j+ t
何不換個思路呢？從小車驅動力下手，可否…小車是靠慣性的話，可以考慮阻力或者往后拉；如果有驅動，可以從驅動力下手。可否說一下什么情況？

上官寂陽

- ]- ?7 y! w* D, V( U! v5 ~" r
小車是靠外力推動的，全程80厘米，受阻行程40厘米，阻力100N-200N，速度大概2米每秒，不是穩定的速度，現在是小車和齒條裝在一起，利用電機的堵轉實現的，磁粉離合器很貴，超出成本控制了

長江漂流

樓主是要保持小車運動的平穩性吧?現在不知道小車的質量，如果質量一般可以在小車的另一側加一個液壓緩沖器，如果質量大一些用一個氣液兩用缸就可以解決了。

fmdd

用液壓不是很方便實現阻尼么，用電機堵轉？你想要它命呀

nbzh987

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fmdd 發表于 2012-10-6 11:29
- V$ ^) U# Z& J4 t- t用液壓不是很方便實現阻尼么，用電機堵轉？你想要它命呀

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" P9 |( H* K) ?+ `5 K. w. s是差不多要命了，給我推薦一個型號的液壓阻尼元件吧，找不到啊，沒有行程那么長的，還要可以控制。阻擋-快退-快進這樣一個過程阻擋40厘米快退40，快進80厘米。氣液阻尼的可以，但沒有氣泵不行吧
: e6 W: o& n3 D+ `3 k* U力矩電機是可以實現堵轉的，堵轉時間就是1.5秒
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