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# c3 V& D2 k# ^; o$ \數(shù)字樣機技術(shù)提升中國制造業(yè)核心競爭力9 N# q2 I3 O5 p$ }5 V- R
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各位來賓，早上好。我是Autodesk公司制造業(yè)拓展經(jīng)理吳菌。我今天主要要講兩個方面，數(shù)字化技術(shù)和企業(yè)競爭力。
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什么是企業(yè)的競爭力呢？有人說是企業(yè)的品牌，不錯，品牌是企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和口碑完美的結(jié)合。有人說是價值，我們來看看這個登機橋的設(shè)備，大型的客機可能需要很長時間才能讓所有的乘客登機完畢，但是一家很小的加拿大企業(yè)首創(chuàng)了兩個登機門同時登機的設(shè)備，那么我們說什么才是企業(yè)真正的核心競爭力呢？在所有的品牌價值背后是什么？我們認(rèn)為是源源不斷的創(chuàng)新力。 2 w% d! e- ?6 l0 r* ~" @% Z& ?
- h' I) l* K' N" ^當(dāng)然，我們說創(chuàng)造一個品牌來之不易，創(chuàng)新同樣來之不易，我們看到要制造這樣的一臺登機設(shè)備的話，你的產(chǎn)品跟以往的會有大不相同，要規(guī)避飛機的機翼和機艙，并且找到準(zhǔn)確的接口。
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我們再來看看數(shù)字樣機的概念。早期的概念是指建立整個產(chǎn)品的全三維的數(shù)字化模型，實現(xiàn)對復(fù)雜產(chǎn)品整體的現(xiàn)實和裝配過程的模擬。現(xiàn)在的概念是通過多種工具開發(fā)的數(shù)字化模型聯(lián)合體，能從多種感覺以及功能、性能和行為上模擬真實產(chǎn)品。 4 i' H* @! D$ Q9 Y7 [: I. }
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那么沒有數(shù)字樣機的日子會怎樣呢？大家請看一下這個短篇，各位有類似的經(jīng)歷嗎？我有一位很好的同事，他在做火箭的研究工作時，有一次火箭沒有夾緊掉下來了，結(jié)果導(dǎo)致滿屋子的人都躲到了桌子底下。這些都是物理樣機的例子，我們說數(shù)字樣機并不是要消除實物樣機，而是減少這些樣機的數(shù)量和縮短發(fā)展的過程。數(shù)字樣機并不是新的概念，十多年前就在用了，世界上頂級的飛機廠、車廠、船廠，都是世界一流的大型制造企業(yè)，他們可以投入數(shù)億、甚至是數(shù)十億的資金來做數(shù)字樣機。我這里同樣要展示一份報告，剛才西門子的莫先生也引用了這份報告，這是Autodesk與PTC，以及當(dāng)年的UGS共同進行的調(diào)查。如果問誰才是真正的佼佼者這樣的問題的話，不一定是大型的企業(yè)才是佼佼者，中小企業(yè)也可能是制造業(yè)的佼佼者，這些佼佼者有什么共性嗎？我們發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的企業(yè)都采用數(shù)字樣機技術(shù)。使用數(shù)字樣機平均可以使企業(yè)的產(chǎn)品上市周期提前58天，制造成本降低46%，這是全球優(yōu)秀企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。中國也存在很多優(yōu)秀的制造業(yè)企業(yè)，這是e-works的調(diào)查數(shù)據(jù)，使用三維設(shè)計及數(shù)字樣機的企業(yè)比一般的企業(yè)在研發(fā)成本、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計周期、總體成本、設(shè)計變更上面更優(yōu)秀。這里有一個例子，這個50人的企業(yè)可以做到4000萬，這個企業(yè)的競爭企業(yè)都是比他大十倍數(shù)十倍的企業(yè)，他們的體會是如果客戶在收到我們的報價單的同時能看到數(shù)字樣機，一般不會在價格上特別計較。這個同樣是1992年成立的小企業(yè)，做到了全世界散熱器92%的市場，他能夠根據(jù)客戶的要求開發(fā)特定的產(chǎn)品，在大規(guī)模的個性化定制的市場下，他的產(chǎn)品比其他的競爭對手的響應(yīng)時間要快30%，設(shè)計錯誤少了25%，生產(chǎn)和裝配成本減少了20%，他的價格更低，散熱效果比別人的要好，道理就在這里。
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6 V, g. d* |+ |/ {# S3 mAutodesk的數(shù)字樣機跟其他的數(shù)字樣機有什么不同呢？我們的理念是從概念設(shè)計開始，到工程設(shè)計、仿真、制造和后期的一系列推廣，為大家提供了一個集成的開發(fā)環(huán)境，能夠從一開始到最終完整的進行數(shù)字樣機的模擬，各個階段的數(shù)字樣機的模擬。今天Autodesk強調(diào)的是所謂的概念設(shè)計，在各個階段和設(shè)計中的概念。剛才看到的登機橋，在概念設(shè)計的階段，有一個幾何階段的模擬，滑過的軌跡和線路。詳細(xì)的設(shè)計階段的時候，每個工程師每天面對的大量的工作就是進行這種標(biāo)準(zhǔn)件的調(diào)用和詳細(xì)的齒輪和鏈條的設(shè)計，這里我們可以看到，這些常用的工作是跟當(dāng)前的設(shè)計集成在一起的，我們要做的是輸入它的功率和所有要求的工作環(huán)境，而不是幾何尺寸，同樣這個設(shè)計進行到后期詳細(xì)階段的時候，可以用初期的模型延續(xù)到后面進行更詳細(xì)的仿真，由于有了詳細(xì)的數(shù)量可以算出詳細(xì)的加速度等等，由物理參數(shù)和前期的設(shè)計參數(shù)，可以導(dǎo)出模型，進行仿真分析，計算機自動幫您生成的所有結(jié)果。 9 ?, N: z; B' v1 { a
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這是動畫是一個裝備拆卸的過程，我們是在一個很小的幾十K的文件中做到的，可以脫離CAD的軟件，可以到終端。我們說這個數(shù)字樣機經(jīng)歷了幾個發(fā)展的過程，用通俗的表述就是Autodesk做了兩件事情，就是高端技術(shù)大眾化和普及化。
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這是一個世界上研發(fā)周期最短的概念車，靈感來自蜥蜴，整個的概念設(shè)計是借用了仿生學(xué)的理念，利用了很好的仿真技術(shù)，借用了Autodesk最新的軟件，在短短的不到6個月的時間，把一個想法真正的轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。 $ R" l; I* S7 f- a3 G/ h( A
4 c$ T# Y/ g" Z E/ Q) W0 S同樣的各位在做設(shè)計的時候，要大量的面對了二維和三維的互相轉(zhuǎn)換的過程，今天我們看到了一個集成的理念，因為不再認(rèn)為二維或者三維是獨立存在的，以往是做完設(shè)計之后從三維的模型轉(zhuǎn)為二維的工程圖紙，有詳細(xì)的資料、標(biāo)注和尺寸，你的任務(wù)是把三維做的模型，轉(zhuǎn)成本地的圖紙，再進行一個復(fù)雜的轉(zhuǎn)換，這個轉(zhuǎn)換會有無數(shù)的問題，在一個軟件中的文字，可能到另外的軟件中就變成了線。在Autodesk的最新軟件里面可以直接的使用三維和參數(shù)化模型，來生成后面的詳細(xì)的二維工程圖，就是直接在Autodesk的環(huán)境下生成DWG，而不需要生成中間的轉(zhuǎn)化，這二者之間是存在關(guān)聯(lián)的，修改二維模型這個三維的模型會相關(guān)聯(lián)，這是Autodesk在全球獨家采用的技術(shù)。 ! s2 c6 Z: C: l8 i' f; a7 {
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有時候一個設(shè)計會有多個管線和電纜，這家深圳的企業(yè)可以直接在數(shù)字模型中進行排線，所有的工作步驟，在一個CAD軟件環(huán)境下可以展現(xiàn)出來，渲染可以達(dá)到很多專業(yè)軟件達(dá)到的效果，可以看到每一個工步里面所有零件的反光和材質(zhì)。 ! T" w3 M* J- W
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再看這個例子，一個幾千噸的鋼架，要從陸地挪到駁船上，因為它的占地面積和重量，根本不可能進行預(yù)演，所以必須一次成功，中海油的工程師用了很簡單的軟件和硬件進行了模擬，以往是需要很多人很多時間來進行模擬，他們是利用軟件在短短的幾周之內(nèi)完成了。
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, o( D: |% }2 F) I# Q1 O5 \再看這個，這個是世界上最大的軋機系統(tǒng)，我們從這里可以看到里面有成千上萬的管道，達(dá)涅利北京3名工程師經(jīng)過短期的培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，利用Inventor方便易用的管路設(shè)計專業(yè)模塊，用了比以前一半的人力和一半的時間完成了這項設(shè)計任務(wù)。Autodesk提供了所有的技術(shù)，把很復(fù)雜的事情變得很簡單、很容易。
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5 z E* I0 o; v0 k4 @數(shù)據(jù)管理可能在座的都非常關(guān)心，無序的數(shù)據(jù)怎樣變成有序？我們看到部門、企業(yè)關(guān)心的內(nèi)容是不一樣的，很多的系統(tǒng)試圖從企業(yè)研發(fā)一直管到供應(yīng)鏈的整合，其實每人的要求是不一樣的，所應(yīng)用的工具也應(yīng)該是不同的，我們?yōu)椴煌娜恕⒉煌募墑e提供不同的系統(tǒng)工具。在新一代的系統(tǒng)中，Autodesk和Office能進行有效的集成，所有的界面非常的相似，設(shè)計起來非常的簡單。三維的CAD都利用了瀏覽器的技術(shù)。新一代的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中也會看到，跨部門和跨企業(yè)之間的聯(lián)系會非常的簡單。
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我們知道正在設(shè)計中的圖紙是不能用于生產(chǎn)的，我們有的企業(yè)做了大量的工作來防止工人把正在設(shè)計的圖紙拿去生產(chǎn)，有效嗎？有時候是確實有效的，但是如果采取我們的技術(shù)，設(shè)計工程中的圖紙會有一個通欄的大紅字，隨著審核定版的結(jié)束之后，這個大紅字才會消失，工人是不會把這個有著大紅字的圖紙拿去生產(chǎn)的。 # M9 r5 h6 U+ r( m7 \0 v. i
2 Y+ S: ]' A* W' E6 ^6 r" v下面是一段“俗”變成“眩”的Autodesk的廣告。我們可以看到創(chuàng)新在這里面進行了完美的結(jié)合。誰能夠?qū)崿F(xiàn)？依靠Autodesk的技術(shù)。（短片） " ^) ^5 K0 Z2 [0 V- X+ d: q9 ~( M
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我們講到了孫悟空可以72變，我們說Autodesk的軟件，可以把土的變成酷的，變則通，這就是數(shù)字樣機。在真實的現(xiàn)實之前，可以把產(chǎn)品進行真實的仿真模擬，把復(fù)雜的變成簡單的，數(shù)據(jù)管理我們面向的是未來的技術(shù)，我們在未來的十年里會花很多的時間向我們的客戶學(xué)習(xí)，如何進行數(shù)據(jù)管理。
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& O9 F; S* i) S為什么Autodesk能夠做到這一點，因為Autodesk是一個跨行業(yè)、低成本，采用漸變技術(shù)的公司。首先是產(chǎn)業(yè)橫跨了眾多的行業(yè)，也就是說今天你看到的所有的不是上帝創(chuàng)造出來的東西，可能都有Autodesk設(shè)計的影子，同時Autodesk的強大的品牌推廣能力，可以讓制造業(yè)的企業(yè)從根本上的沒有核心技術(shù)和創(chuàng)新力的形象大大改變。
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! U6 T% d c" T( v2 d你想成為一流的制造企業(yè)嗎？ . y- l5 d0 r) w$ j/ x& z/ t
) u: m! Z: A6 I% ^2 C& A( K8 ^其實非常的簡單，請看下面的短片。Autodesk本身也是一家十分具有創(chuàng)新精神的公司，公司的員工是帶著這種理念在創(chuàng)作。
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3 q; s8 S# y1 K3 \謝謝各位。 , U* @% P; A0 o; `* \: Q8 h4 W
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發(fā)表于 2012-9-11 15:00:01
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