轉速不穩(wěn)定，請教

408238355

  今天遇到一問題，野村機  NN-13  SB5  背軸轉速不穩(wěn)定   設定100轉    顯示75-110 之間   
                                                      設定1000轉以上   就直接報警《系統(tǒng)錯誤》

螺旋線

如果有第二編碼器，那檢查磁頭是否松動，間隙是否正確。

408238355

螺旋線 發(fā)表于 2012-8-30 13:00
- U" i/ k7 V* P1 v7 [9 P如果有第二編碼器，那檢查磁頭是否松動，間隙是否正確。

背軸好像沒有編碼器，就一個電機帶動主軸。不過主軸里面有磁頭我調了一下，沒有什么作用。

408238355

408238355 發(fā)表于 2012-8-30 14:42
背軸好像沒有編碼器，就一個電機帶動主軸。不過主軸里面有磁頭我調了一下，沒有什么作用。

3 ~, p/ _* [, [6 F                                           內部結構 圖片今天上不了，那臺機趕一個樣品。報警和外部的上兩張。
" D. z# W. P: v9 g+ Z+ M  U     不過有點怪，反轉沒有問題，正轉就出現上面說的的情況。搞郁悶了。
     電機后蓋里面有個磁頭，背軸都沒有編碼器，主軸就有。

螺旋線

408238355 發(fā)表于 2012-8-31 09:25
內部結構 圖片今天上不了，那臺機趕一個樣品。報警和外部的 ...

) s/ Y; d5 }% V9 d4 N+ m8 W3 F啊，電機后蓋里啊。大俠，千萬別動，別動，動了你就麻煩了。
報警看，這是伺服報警，按三菱的說法是電機過電流，過熱或者電源電壓低。
+ O7 Y% X  M) m- Y1 ^你查下背軸驅動器電源輸入是否正常，接線是否牢固。假如電源輸入沒問題，機械負載沒問題，那要查電機本身，驅動器和動力電纜及反饋電纜。
% L( ]' G& J# o9 q+ ~6 e

408238355

螺旋線 發(fā)表于 2012-8-31 09:46
啊，電機后蓋里啊。大俠，千萬別動，別動，動了你就麻煩了。
( m7 }" O3 x  M4 @7 w報警看，這是伺服報警，按三菱的說法是電機 ...

8 v: w4 n7 h- E# r/ I, V2 S    照你說的電壓低或者過熱，但主軸是好的，停了一晚上，今上午試一下還是一樣的情況。
' i/ W8 @9 S1 x( B    驅動正常的，線也檢查過了，都是那樣的。

螺旋線

408238355 發(fā)表于 2012-8-31 11:54
照你說的電壓低或者過熱，但主軸是好的，停了一晚上，今上午試一下還是一樣的情況。
    驅動正常的 ...

只要有這個報警，那一定是檢測回路檢測到了過流。排除掉檢測回路（驅動器）的問題，那說明過流是確實存在的。
只是反轉正常就比較奇怪了。
! b9 K6 h" j- c- G排除掉負載本身的問題，那剩下需要重點查的就是電機本身。
5 I. i; Y& Q% B5 @) \( W1 D結合正，反轉情況不一樣，那先用表檢查下電機軸承的間隙，間隙大，就有可能出現正反轉差異，從而導致掃膛出現絕緣不好而過電流。
' p, `( n- q+ N" q假如有同樣的部件，可以用替換法先找出究竟是那個部件有問題。
6 T4 _3 M( g4 f/ E

408238355

螺旋線 發(fā)表于 2012-8-31 13:08
& l- k6 [  U( ?' z$ [只要有這個報警，那一定是檢測回路檢測到了過流。排除掉檢測回路（驅動器）的問題，那說明過流是確實存在 ...

3 T( K6 `$ W6 k0 e7 l" ^3 t' P% M      驅動器我再檢查一下。
      你說的那個軸承間隙《背軸軸承》問題確實有，用手搖動都有動感覺。
- K7 @1 h  p+ T  D2 N  M( [       我換一臺機試一下，看是不是電機本身就用問題。《是在加工產品的時候出現的，現在空轉都不行》

4 E* `+ G4 `8 _! w+ ~5 c

408238355

螺旋線 發(fā)表于 2012-8-31 13:08
只要有這個報警，那一定是檢測回路檢測到了過流。排除掉檢測回路（驅動器）的問題，那說明過流是確實存在 ...

6 M) g3 [0 K0 V# z# S) ?5 n    掃膛出現絕緣不好,有點不理解？

螺旋線

408238355 發(fā)表于 2012-8-31 15:48
, [: r/ u8 U; g# q6 Z/ J* g  B+ s掃膛出現絕緣不好,有點不理解？

我說的是電機本身的軸承，而不是主軸的軸承。
0 B. C( U; P& m* j( S假如主軸軸承有問題，那還是負載有問題啊，正反轉時負載差異大，這就能解釋反轉不報警。
0 `7 E1 L7 \$ R5 V4 A) n' `假如電機本身的軸承有問題，定子線圈是有可能被轉子破壞絕緣的，這樣就會出現過流。
: w" U+ y. \. u9 X4 n6 s5 o/ @8 ~因此，你得先判斷是機械（主軸本身）的問題還是電機的問題。
, F' V; h- \" {8 t( W* U
; o5 y3 k: a: J$ Q/ G; G6 J