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立車主軸動平衡,為什么每次測數加的配重加的位置都不同?差距很大

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1#
發表于 2012-8-29 22:08:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們的立車轉速3000,平時基本不做動平衡。
: B( L9 ]5 @6 n: [) v+ s/ W; D9 Y8 O) ~; q+ x
但是這次用的特殊卡盤工裝。需要做動平衡。/ g6 D6 r& C6 z) `6 u
8 j4 r6 \0 m) x" x9 g
為什么每次測數加的配重加的位置都不同?差距很大。/ t% s  c& Q3 B# a6 U9 E9 l% _
- A. Y) y: h8 e% v2 @
動平衡儀器是沒問題,用兩臺動平衡儀器做都沒有做出來。& i0 ?" B, o, t* |, w
1 M: D# S. N& ^, _* h0 g/ ~" ?7 _: D
做的是單面配重。
$ a# v, q8 W8 |0 a# r5 M& I
* l, W* u, j% J9 P 我們是準備先做1000轉再做2000轉最后做3000轉。
# `% T, p" F$ N" C" F
5 Q8 _# p/ x! z% D0 {
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2#
發表于 2012-8-29 22:23:03 | 只看該作者
多大的立車啊 3000轉?

點評

z軸510 x軸400左右。  發表于 2012-8-30 22:53
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