我喜歡設計自行車，到現在已經設計好長時間了

鬼魅道長

很漂亮的車！
+ `) m& {: p, S5 x& y& e+ e提出兩個問題，樓主勿怪：
# o& P- m1 V/ }' H9 Q  t7 L9 l1，騎行姿態是公路賽車，但車體結構是山地車，如果越野的話對肩膀的負擔會不會太重了？
2，支架很棒，但如何方便地收起？如果是車隊的話，后面的人摔倒，會不會被前車的支架戳傷？

彡緣☆青春彡

樓主好強悍，很有創意，要是能送一輛就更好了，{:soso_e113:}

張振zz

這自行車好啊　　買一輛
, n/ T+ F5 v+ B/ Q* ~/ k7 d, ?

模__緣

還得多象前輩們學習啊

千幻

鬼魅道長 發表于 2012-8-29 16:43
6 [+ u( c7 `1 w; D' a* J. U; ]很漂亮的車！
提出兩個問題，樓主勿怪：
1，騎行姿態是公路賽車，但車體結構是山地車，如果越野的話對肩膀 ...

恩，我會注意的。我想問一下，山地車的騎行姿勢是什么樣的？
5 v( F: H( q9 j$ I5 z9 X

鬼魅道長

千幻 發表于 2012-8-30 11:38
  \7 s5 \1 u1 A! a1 `  Q恩，我會注意的。我想問一下，山地車的騎行姿勢是什么樣的？

5 B) R7 @; i- u8 n9 d5 [0 u4 M座位應該比把手低一些，這個我沒有量化的標準，但重點是在顛簸時把受力放在脊椎和盆骨，公路賽車因為要速度，所以減輕雙腿的負擔，讓它們全力蹬車，肩膀承擔一部分身體重量。

千幻

鬼魅道長 發表于 2012-8-30 14:35
: ?& n# X# p$ ~* b) e座位應該比把手低一些，這個我沒有量化的標準，但重點是在顛簸時把受力放在脊椎和盆骨，公路賽車因為要速 ...

6 o) [; Y' f! a謝謝你，知道了。

鬼魅道長

千幻 發表于 2012-8-30 21:12
7 s$ W6 w( K& x; |9 l: I7 Y* E謝謝你，知道了。

0 {9 b- j1 n1 u, ~客氣了，這只是我個人的分析，并沒有理論依據，僅供參考。{:soso_e100:}

藝林

加油哦

charles006

概念車？