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樓主: 害怕伏櫪

答社友問題,“工程師”如何看待去一線車間干活。

 火... [復制鏈接]
131#
發表于 2012-7-19 09:59:23 | 只看該作者
現在的年輕人就是眼高手低啊,空壓機
132#
發表于 2012-7-19 16:12:25 | 只看該作者
我也完全同意您老人家的觀點....
133#
發表于 2012-8-20 09:54:03 | 只看該作者
不說其他的設計計算能力。( v3 y$ }0 S$ Z
就是下車間天朝很多人不如外國人。基礎比別人差很多。有什么資格不去學基礎?
134#
發表于 2012-9-10 20:13:08 | 只看該作者
starfry 發表于 2012-7-19 08:36 * q' Y* j5 Q9 F' Z5 @, ?! R
有本事的人怎么會怕沒高薪請呢

# r& U0 @' d" h# {* o' a支持{:soso_e179:}
135#
發表于 2012-9-10 21:46:15 | 只看該作者
心通其理,手精其藝,有理論,有實踐,方能得到技術的真諦1 s! L' d+ n; L
136#
發表于 2012-9-11 19:56:20 | 只看該作者
理論和實踐相結合  如果只是一個月 兩個月 ,非常贊同下車間、
137#
發表于 2012-9-11 20:39:22 | 只看該作者
本人是省屬重點高校機械專業本科生,即將畢業。聽就業了的學長說,江淮奇瑞這類汽車企業招我們進去后,一般都安排我們在一線工作個半年到一年,甚至兩年不等。本人覺得,大學生在大學里學的都只是在紙上學到了前輩們的知識,倘若要真正用好這些知識沒有一線的技能和經驗,是不可能的。真的用了也只是,死記硬背的經驗,其中的道理便不曾知曉。如果我是那些被下調的三一員工之一,我會在一線堅持個一兩年,等學到經驗和技能,并且真正消化了大學里學到的東西。才能對得起助理工程師這個職銜!
138#
發表于 2013-7-29 13:31:59 | 只看該作者
老師傅,我是學機械設計的,明年找工作,想學一下工藝安排跟報價,師傅有啥指教
139#
發表于 2013-8-6 21:57:10 | 只看該作者
shootbomb1 發表于 2012-7-6 17:21 4 Z1 J, h/ e7 A/ R4 l3 l9 n+ u
潛力熱貼,應該可以引起討論吧
  d( Z5 ~/ t' ^1 x+ `, K- X先說明下,本人站在反方,三一的這種所謂去一線車間干活,不是出于"實踐干活"這 ...
7 N* }) g' B1 I3 o* ]+ [
”三一的這種所謂去一線車間干活,不是出于"實踐干活"這個目的“( c  p5 J3 D1 ]5 U
這才是一針見血的評價,雖然這個帖子過去很久了,還是忍不住評價一下!: ~& y( Q) P+ U
好多人是為了逢迎才故意附和的吧!+ z7 p+ p! y5 T# S6 u
140#
發表于 2013-8-7 20:48:19 | 只看該作者
呵呵,都努力吧
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