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我來說說中國潤滑企業的現狀

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1#
發表于 2012-5-31 13:53:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一、國際品牌:1、主靠經銷商模式(無生產基地)推廣的:貝殼、林肯和 福鳥,現在林肯、福鳥好像被SKF收購了;
$ q7 l: T3 _, s( h7 [6 j  {                        2、有經銷商和生產基地的:BIJUR、DELIMON,FARVAL等這幾家現在合并就是BIJURDELIMON集團(南京貝奇爾機械有限公司就是亞洲唯一生產基地);, X6 K& ?/ c9 h1 s
                        以上國際品牌幾乎涉及了所有的潤滑行業產品,技術最先進、產品也最廣;
& Q, c3 N% X' \. z, k( I+ ~                        南京貝奇爾在這里面,競爭力最強。
5 G2 [4 ~( _. x) v                        原因:國外技術-國內生產(需要進口的產品也有,只要能接受得了價格)-完善的銷售、售后體系;
! F  P: u* ]) N% C) ]# G/ p' w6 ~                        附加:日本的"LIUBIAN“(流遍)和”IHI“國內也有,但是知名度較小;
+ D6 J, j! E; Y- A4 W                                  臺灣的“勝祥”和“裕祥”等知名度也非常小、產品種類也較少;
0 R$ ^9 u+ p0 q, \9 F                                  銷售額一般不超過5000萬;. o. _6 Q4 `4 }& @
                        行業知名度(大概的,幾家基本差不多):- I. ?# ~; u- ~& l- f5 F/ o; {
                        鋼鐵:林肯、DELIMON;, W' K5 V6 R& e& L
                        工程機械:林肯、貝奇爾、貝殼;
+ N4 I8 S" X9 e# c- z/ ^                        風力發電:林肯、貝奇爾                        
0 S" i$ P8 A4 N8 N                        軌道、機車潤滑:貝奇爾;- [! w; {% a. y* k9 |" b6 y; B
                        礦山機械:貝奇爾(FARVAL)、林肯
# x' a/ C0 Q% v) b( v                        鍛壓機床:貝奇爾$ @) o+ c; B6 D% P3 P% m) f' n' ]0 ~# P6 `
二、國內有知名度品牌:7 h" F$ |/ k; p  }; {5 G
                        1、機床鍛壓行業:浙江永嘉流遍,早期和日本流遍合資,現在為民營企業;佛山河谷
7 r1 q! `7 I+ H9 j; B                        2、鋼鐵行業:南通啟東。基本技術基本都是仿制國外(如:干油潤滑仿制的BIJURDELIMON),還涉及到部分工程機械(如:三一的水泥泵車產品,用了啟東的產品);, \7 q0 e; m7 \5 E
                               附:啟東的銷售額較大的原因就來源于此,賣給鋼廠的產品都是量大、大油站之類的,這些都是帶有項目性質的銷售產品;) t, [8 Y% B* X2 y' r
                        3、行走機械(公交、客車)行業:浙江寧波三浪、鄭州奧特等,但是目前工程機械:(三浪無什么業績沒有貝奇爾、林肯、福鳥等強悍);1 @, @$ u' P+ R1 U! P
                        4、港機行業:北京的單位(名字忘記了)和南通啟東;
9 H2 [% l: q0 D: X% S                        5、紡機行業:浙江永嘉流遍8 u. [# l4 U; e8 z+ @) ^4 y
                        6、塑機行業:浙江永嘉流遍% a  \5 b  d( g' X% ?
                        7、礦山機械:南通啟東等
+ D# p- t! T. u; K                        其余行業:玻璃機械、化工行業等涉及的廠家較多,不多介紹。比如:玉環、福音之類的' [1 C9 ]: `) O9 i* Y
                        另外的我沒提到的單位基本都是小打小鬧性質的。) O6 n5 e  L$ v  q8 ~
國內產品最大缺陷:對潤滑最根本的技術理解不深刻、產品缺乏自己核心技術基本靠仿制。' D& i7 F2 r9 N, v; n5 I
競爭混亂:基本靠低價模式競爭市場,互相排擠,在產品上鮮有特點;
; U$ p( M+ Y- `6 x快要上班了,有錯誤的地址,懇請指正!% V7 k9 x! a5 T
8 i/ ~* Z; M1 x! ^! V; k
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2#
發表于 2012-5-31 16:09:44 | 只看該作者
這個很詳細,支持了
3#
發表于 2012-6-1 11:31:18 | 只看該作者
樓主是貝奇爾的吧,評價太片面了。與事實差距太大。貝克的名字都沒寫對。 另外如固瑞克,格林菲爾德幾個牌子都沒提到,你的信息也太少了。這兩個牌子可是卡特,小松配的最多的潤滑品牌。
4#
 樓主| 發表于 2012-6-1 17:51:59 | 只看該作者
目前國內使用的品牌太多了,就我從我了解的,也大概描述下??隙ㄓ袥]寫的廠家,只是列舉了些我認為有保有量大點品牌。
5#
發表于 2012-6-12 11:24:49 | 只看該作者
啟東有很多潤滑廠家,但是相對大點的也就這么個一兩個
6#
發表于 2012-9-28 20:56:26 | 只看該作者
雖然林肯已被SKF收購,但在潤滑設備領域SKF也有一定業績。
7#
發表于 2015-7-3 23:13:48 | 只看該作者
銷售商也是,連個技術說明的東西都沒有
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