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一、國際品牌：1、主靠經銷商模式（無生產基地）推廣的：貝殼、林肯和 福鳥，現在林肯、福鳥好像被SKF收購了；* g5 W8 k) L+ u% K1 s# Z& T3 H7 k
2、有經銷商和生產基地的：BIJUR、DELIMON，FARVAL等這幾家現在合并就是BIJURDELIMON集團（南京貝奇爾機械有限公司就是亞洲唯一生產基地）；0 r" s4 H( M3 w4 ?
以上國際品牌幾乎涉及了所有的潤滑行業產品，技術最先進、產品也最廣；
0 b3 J- [; _: E. `; x 南京貝奇爾在這里面，競爭力最強。
. k/ M t+ x% n" J. T$ K/ r! W 原因：國外技術-國內生產（需要進口的產品也有，只要能接受得了價格）-完善的銷售、售后體系；
7 Y7 w/ e8 N4 W/ k 附加：日本的"LIUBIAN“(流遍）和”IHI“國內也有，但是知名度較小；+ ]2 s; n1 U2 T* O1 V* x
臺灣的“勝祥”和“裕祥”等知名度也非常小、產品種類也較少；
5 _1 l- r/ v, H8 W5 `+ U. B4 e" `$ A2 h 銷售額一般不超過5000萬；* e, m1 ~& X3 R0 u& `
行業知名度（大概的，幾家基本差不多）：" r% b8 b& y. X; c9 z
鋼鐵：林肯、DELIMON;
x, [& _2 } \ 工程機械：林肯、貝奇爾、貝殼；1 g" G- C$ V" g; @- x
風力發電：林肯、貝奇爾
! x! J8 s5 [# {: f$ Y 軌道、機車潤滑：貝奇爾;0 P$ w) X! f" a i! c% e" Z1 d* m
礦山機械：貝奇爾（FARVAL）、林肯 O+ h7 H+ e7 ?4 Q; I2 L' |
鍛壓機床：貝奇爾
- D. t: M+ N: \4 h; X二、國內有知名度品牌：
) Y1 j9 L! U( t v 1、機床鍛壓行業：浙江永嘉流遍，早期和日本流遍合資，現在為民營企業；佛山河谷. i" z0 @. x* X% c% Q. m E
2、鋼鐵行業：南通啟東?；炯夹g基本都是仿制國外（如：干油潤滑仿制的BIJURDELIMON），還涉及到部分工程機械（如：三一的水泥泵車產品，用了啟東的產品）；
) G9 u4 b( [& X- O- e6 y 附：啟東的銷售額較大的原因就來源于此，賣給鋼廠的產品都是量大、大油站之類的，這些都是帶有項目性質的銷售產品；) V" ] w6 |9 T$ q$ o6 I* v3 H2 p
3、行走機械(公交、客車）行業：浙江寧波三浪、鄭州奧特等，但是目前工程機械：（三浪無什么業績沒有貝奇爾、林肯、福鳥等強悍）；
" {5 r C6 p: b, V 4、港機行業：北京的單位（名字忘記了）和南通啟東；$ `: p" n6 y7 g0 C' O7 g
5、紡機行業：浙江永嘉流遍+ k; p% f& y$ u% D3 d/ j
6、塑機行業：浙江永嘉流遍+ O3 g7 F+ L( {. q6 ]/ J
7、礦山機械：南通啟東等, J/ \% `/ J( S! @9 e1 ^( ?
其余行業：玻璃機械、化工行業等涉及的廠家較多，不多介紹。比如：玉環、福音之類的
3 W; G8 z& T. N8 Q 另外的我沒提到的單位基本都是小打小鬧性質的。
" c( C- z/ z6 x# s2 |國內產品最大缺陷：對潤滑最根本的技術理解不深刻、產品缺乏自己核心技術基本靠仿制。0 D7 H; ?/ ^" ~: ]
競爭混亂：基本靠低價模式競爭市場，互相排擠，在產品上鮮有特點；
; i& b4 i9 a" p) t+ o7 K7 G, @! p快要上班了，有錯誤的地址，懇請指正！( C- K5 e' n. J2 U5 ?
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發表于 2012-5-31 13:53:46
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