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這些輸送機構的內部結構,是怎樣加工出來的?有那些部件組成?

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1#
發表于 2012-5-28 11:28:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大哥,有沒有人知道這些輸送機構的內部結構,是怎樣加工出來的?有那些部件組成?

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2#
發表于 2012-5-28 11:35:09 | 只看該作者
{:soso_e113:}齒輪 加軸 還有皮帶 只是他換拉樣試拉而以
3#
 樓主| 發表于 2012-5-28 11:36:17 | 只看該作者
模__緣 發表于 2012-5-28 11:35
* z  E7 Y" n1 V! g, }% F齒輪 加軸 還有皮帶 只是他換拉樣試拉而以

% F3 V- m+ u4 p$ O0 [. W不太明白
4#
發表于 2012-5-28 11:40:38 | 只看該作者
不管你懂不懂,反正我懂了。
5#
 樓主| 發表于 2012-5-28 11:51:06 | 只看該作者
殛樂 發表于 2012-5-28 11:40
5 P8 T( {5 P# j, m6 D" q不管你懂不懂,反正我懂了。

9 f9 L' @" S8 M: t  o/ s哦哦。。很好。。
6#
發表于 2012-5-28 12:43:58 | 只看該作者
這個很簡單的,一般也都是找外包
7#
發表于 2012-6-18 22:07:34 | 只看該作者
同步帶 同步輪  一左一右  傳的
8#
發表于 2012-6-23 22:50:33 | 只看該作者
看樣子是靠負壓吸附輸送的
9#
發表于 2014-7-25 00:43:46 | 只看該作者
在這么大的面積上能形成有效負壓,吸住物體,里面的結構還是有點竅門的。傳動關系是簡單,難點在如何防止不工作的氣孔不漏氣,負壓恒定。哈哈!
10#
發表于 2014-7-25 17:23:47 | 只看該作者
不知道,不知道怎么弄出來的。
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