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研發產品中用到錐齒輪的傳動。直齒錐齒輪對安裝誤差和變形很敏感，安裝結構上已經很難改善了，現在想從齒輪傳動本身和傳動方式上做一些改變。
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傳動描述：' ?! W7 R, A% q1 @* _! \: y
+ T6 g2 l5 x' u J7 C1.手輪驅動，做減速速運動，手輪直徑約200mm，轉動速度由人的動作決定；$ n! b% ?$ J# R5 h+ l
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2.信號輪用，做增速運動，主動輪約為24r/min。
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/ W5 ~7 W4 ^- X! p經試驗，現在出現的情況是：5 k; h6 c+ | S7 t# X3 g7 E; y
$ m& L. e; y) C) L: h1.手輪驅動時，偶爾會造成傳動比較卡的現象，出現脈動的阻力；
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: O' U) Y# _- ?2.信號輪傳動時，偶爾會出現卡緊現象。' ^4 N' \2 ^0 O% S) v$ {9 [
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目前經過分析，可能出現的問題有：
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; u/ S/ |# z; P, [3 x: s, J; n1.齒輪安裝出現定位誤差，導致裝配位置不對，所以出現上述情況，比如卡緊，出現脈動阻力。
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2 \9 w# T' V+ y" l8 K. H% t2.軸承安裝孔公差有問題，例如在使用手輪時，既有轉矩，也有偏向力，如果軸承出現松動，可能會造成錐齒輪角度偏差，嚙合不正確；
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. |: Q* {( z5 o3.制造問題，出現變形，例如有輕微的周期性噪音出現，也可以是安裝定位不正確的體現。
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. \) M/ ]! d) X; A) ^1 |) T現在準備從這幾個方面進行分析檢測。錐齒輪用的是等頂隙收縮齒，考慮是否還有其他更好的優化。還有，就是傳動方式是否可以改變，雙向垂直傳動，不能自鎖。
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希望各位大俠百忙之中參與討論，先說聲謝謝！
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游客
發表于 2012-4-16 21:20:42
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