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如何減輕凸輪的沖擊和磨損?

 火.. [復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2012-4-5 20:23:54 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

求高手賜教了,兩個(gè)120°的分別是上升和下降,我想執(zhí)行構(gòu)件在上升的時(shí)候能平緩的上升,目前這段曲線是改進(jìn)正弦曲線,但在設(shè)備每分鐘80轉(zhuǎn)的時(shí)候,上面的執(zhí)行構(gòu)件振動(dòng)很大,有沒有高手知道怎么改進(jìn)下,謝謝了。注意的是凸輪的時(shí)間不能變,基圓的大小只能在原來的基礎(chǔ)上增加5mm左右,由于空間的限制,凸輪不能太大。另外就是凸輪磨損太大了,用不了多久接觸表面就脫殼。求高手賜教了,小弟感激不盡。

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來自 #
發(fā)表于 2012-4-6 22:59:56 | 只看該作者
我見過一個(gè)設(shè)計(jì)是減少凸輪正弦的幅度,用杠桿或其他機(jī)構(gòu)達(dá)到要求的高度。如圖(不知用附件能不能看到,這里上圖很麻煩)

QQ截圖未命名.jpg (20.9 KB, 下載次數(shù): 58)

QQ截圖未命名.jpg
來自 #
發(fā)表于 2012-5-3 08:09:23 | 只看該作者
估計(jì)你的設(shè)備負(fù)載還是很大的,當(dāng)負(fù)載大速度高,振動(dòng)在所難免。從凸輪的形狀來看應(yīng)該說進(jìn)本是合理的,即使改進(jìn),也不會(huì)有明顯效果。關(guān)于磨損嚴(yán)重的問題,可以檢查一下凸輪的硬度我估計(jì)是硬度不夠。如果硬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,適當(dāng)潤(rùn)滑,我估計(jì)磨損的問題還應(yīng)該會(huì)有較大改善的。關(guān)于振動(dòng),可以考慮找出引起振動(dòng)最大的所在,適當(dāng)加以配重的方法可以獲得改善,比如,發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上行時(shí),曲軸會(huì)有一個(gè)偏心配重與它呈180°對(duì)應(yīng)。另外從動(dòng)桿件的剛度,以及軸承處的剛度都可能會(huì)引起振動(dòng)。特別要注意的是與凸輪曲面接觸的那個(gè)小的轉(zhuǎn)輪的剛度夠不夠?如果受力時(shí)這個(gè)輪不斷搖擺,那么,它與凸輪的接觸就不是在理想狀態(tài),使得接觸應(yīng)力過大,造成凸輪快速磨損。總之,要細(xì)心查找原因,只有搞清楚原因所在,才知道如何下手。
2#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-5 20:58:40 | 只看該作者
在線等啊  等啊 等啊
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-5 20:59:30 | 只看該作者
不能就這么沉了吧,  
4#
發(fā)表于 2012-4-5 21:23:08 | 只看該作者
對(duì)凸輪不太了解

如果每分鐘80轉(zhuǎn)是臨界速度的話,那么應(yīng)該調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、重心等,或者避免運(yùn)行在每分鐘80轉(zhuǎn)的速度上
5#
發(fā)表于 2012-4-5 22:17:05 | 只看該作者
速度過快,上升的時(shí)候的加速度會(huì)不會(huì)使滑輪離開凸輪,還有下降位移的二次導(dǎo)數(shù)會(huì)不會(huì)大于重力加速度,這樣子很容易造成上下竄動(dòng)。
6#
發(fā)表于 2012-4-5 22:18:45 | 只看該作者
這是個(gè)問題                    
7#
發(fā)表于 2012-4-5 23:34:18 | 只看該作者
simondog 發(fā)表于 2012-4-5 22:17
速度過快,上升的時(shí)候的加速度會(huì)不會(huì)使滑輪離開凸輪,還有下降位移的二次導(dǎo)數(shù)會(huì)不會(huì)大于重力加速度,這樣子 ...

加個(gè)彈簧可能會(huì)好些吧
8#
發(fā)表于 2012-4-6 08:06:48 | 只看該作者
干脆改為氣缸推動(dòng)算了{(lán):soso_e112:}
9#
發(fā)表于 2012-4-6 09:21:13 | 只看該作者
振動(dòng),你看下連桿的剛度還有裝配的精度:軸承跟凸輪輪廓線是否偏了
10#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-6 12:11:29 | 只看該作者
simondog 發(fā)表于 2012-4-5 22:17
速度過快,上升的時(shí)候的加速度會(huì)不會(huì)使滑輪離開凸輪,還有下降位移的二次導(dǎo)數(shù)會(huì)不會(huì)大于重力加速度,這樣子 ...

分析的有道理    但從曲線來說 改進(jìn)型正弦曲線相對(duì)于其他曲線來說算是好的了

點(diǎn)評(píng)

周期內(nèi)的沿程加速度看看,是否導(dǎo)致滑輪脫離。  發(fā)表于 2024-11-20 08:21

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