求聚氨酯包膠的一些技術(shù)參數(shù)

沈石頭

如題，小弟要用聚氨酯做夾送輥的包膠，求前輩或相關(guān)廠家代理等等告知這個材料的表面許用接觸應(yīng)力，成形后的硬度，表面能達(dá)到的光潔度，最好有表面摩擦系數(shù)。如有加工廠家有興趣，歡迎聯(lián)系！可以選用進(jìn)口料

沈石頭

& x" b: A* m8 V' e9 O3 b之前做過工作，只有表面硬度，不知道和表面接觸應(yīng)力如何轉(zhuǎn)換，其他需要的系數(shù)網(wǎng)上也是沒有的，找過廠家，說做得到表面壓縮強(qiáng)度150MPa,摩擦系數(shù)0.4，不敢確定，來論壇問問
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LIAOYAO

夾送輥包聚氨酯膠，半硬膠則選硬度在邵爾(shore) A90°~98°；硬膠則選硬度在邵氏(shore)D 40°~60°。
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表面的光潔度可以用車或磨為之，具體用在中厚板上則可以考慮車床精加工即可。

- q7 U& z% F: @: M- ?聚氨酯膠在使用中是面接觸的，且彈性曲線是非線性的，會隨著加壓力值大小而變化，因此表面接觸應(yīng)力是變動的，即您實(shí)際使用的情況和您的計算會有一定程度的偏差。建議控制變形量在膠厚的15%以下即可。
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" _# V+ }6 v% i# z以上僅供參考。
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沈石頭

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LIAOYAO 發(fā)表于 2012-3-16 15:08
夾送輥包聚氨酯膠，半硬膠則選硬度在邵爾(shore) A90°~98°；硬膠則選硬度在邵氏(shore)D 40°~60°。

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+ I9 D7 S/ U3 r5 [廖師傅出手果然不同凡響啊！不知道您也搞過包膠的，否則直接在QQ上請教了，校平輥的事麻煩您很多次了。我自己算過圓柱體靜載接觸彈性變形情況下的接觸面寬，能得到負(fù)載作用下的壓強(qiáng)，但是沒有包膠的表面許用接觸強(qiáng)度還是白搭。樣機(jī)上夾送輥是沒有包膠的，鑒于不想采用大直徑的油缸，所以走增大摩擦系數(shù)的路子，想想這么明顯的辦法為啥人家不用，所以這個包膠強(qiáng)度我就心虛了。問了廠家是說能做到表面強(qiáng)度能做到150MPa，摩擦系數(shù)0.4以上。我很懷疑這個摩擦系數(shù)怎么來的，人家不告訴我。機(jī)械手冊上注明表面光潔度影響10％表面許用強(qiáng)度值，但我沒想到這個包膠可以用車磨加工，受教了！不過控制量15％膠厚我就有設(shè)計依據(jù)了，您那里的包膠厚度是根據(jù)這個數(shù)據(jù)確定的么？　您這里有包膠輥?zhàn)拥膲勖鼣?shù)據(jù)么？嘿嘿

xuechaoqun

/ w/ I- m" g9 x3 N這種磨擦送料方式，應(yīng)該接滑動磨擦算，非滾動磨擦。
你需要那么詳細(xì)的參數(shù)，包膠廠也不見得知道。
' @, f' t- `) ^6 O我們以前請人家做過很多包膠的傳動輥，只有兩項技術(shù)參數(shù)：包膠硬度和表面粗糙度
做傳送板類零件的包膠軸一般都是按邵氏A硬度算的，實(shí)際使用硬度是30到90，一般是用到80以上時，實(shí)際手用力壓緊并不變形。
) N' b' n+ g9 Z2 m. L6 m6 N8 j/ O我們以前用的送紙輥一般是用在60到80，外表面是100#白鋼玉砂輪磨削。

沈石頭

xuechaoqun 發(fā)表于 2012-3-16 16:16
這種磨擦送料方式，應(yīng)該接滑動磨擦算，非滾動磨擦。
你需要那么詳細(xì)的參數(shù)，包膠廠也不見得知道。
# R+ s5 f! R6 i# G. ~1 d. s我們以 ...

' r8 x3 |, ^/ _, p' L我這個是送6x1300mm的鋼板夾送輥，采用的計算公式是來自于《帶鋼精整設(shè)備》，另外也參考了《軋鋼機(jī)械》上的部分內(nèi)容，都是老書了，這個有點(diǎn)心虛。看公式的原理是滑動摩擦的算法，也計入了滾動摩擦，但是由于摩擦系數(shù)的數(shù)量級差別，滾動摩擦影響對電機(jī)選型等影響不大。　看來廠家那個摩擦系數(shù)是忽悠我的。您這里確定膠層厚度和強(qiáng)度的根據(jù)是什么？

mjhls

到底摩擦系數(shù)取多大？

hfutyxy

小弟現(xiàn)在也在做一個聚氨酯輪子，想用國產(chǎn)的，但是目前不知道聚氨酯包膠輪子的一些技術(shù)參數(shù)怎么來驗證，哪位大俠可以告知？
比如聚氨酯的抗拉強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、延伸率、壽命等等...
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三余先生

hfutyxy 發(fā)表于 2014-5-27 10:30
2 q$ T1 q8 R. [* E& \小弟現(xiàn)在也在做一個聚氨酯輪子，想用國產(chǎn)的，但是目前不知道聚氨酯包膠輪子的一些技術(shù)參數(shù)怎么來驗證，哪位 ...

7 ~! w& p3 q' T* E* ^' k1 T$ O8 A聚氨酯不同硬度不同組分，材料特性各不相同的，具體力學(xué)性能可以去查材料的TDS
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