制動(dòng)鉗拖滯力矩問題，請(qǐng)教

江仁旺 · 發(fā)表于 2012-3-11 18:46:26

想了解影響汽車制動(dòng)鉗拖滯力矩大小的幾點(diǎn)因素，對(duì)這方面比較感興趣，求高手指教。小弟在此謝了~

明旭 · 發(fā)表于 2012-3-11 20:54:02

材料是一方面，常見的制動(dòng)鉗材料有半金屬、少金屬、陶瓷以及一些特種材料。抱緊力矩和液壓系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間也對(duì)性能有很大影響吧。我對(duì)這個(gè)不專業(yè)，不知道回答是否滿意，看有沒有高手能給出更細(xì)致的回答，咱也學(xué)習(xí)下

apgqzy78 · 發(fā)表于 2012-3-14 14:44:19

1.盤的動(dòng)平衡性。
2、制動(dòng)鉗活塞的回位性。

一片落葉 · 發(fā)表于 2012-9-19 23:45:17

正空助力器帶制動(dòng)主缸的回位性能，制動(dòng)鉗油缸的回位性能以及管路的布置都有影響，

流云987 · 發(fā)表于 2013-5-11 12:17:51

鉗子與盤位置，缸的回位，鉗子中的氣是否排凈

23xd · 發(fā)表于 2013-5-17 14:27:46

good

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制動(dòng)鉗拖滯力矩問題，請(qǐng)教

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