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日本太空電梯計(jì)劃

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1#
發(fā)表于 2012-2-29 16:21:59 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
日本建筑公司大林組計(jì)劃建造一部太空電梯,將游客送入距地面大約22370英里(約合3.6萬公里)的太空。太空電梯的纜繩將與太空中的一座空間站相連。根據(jù)大林組的計(jì)劃,太空電梯夢想有望在2050年照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。屆時(shí),人們只要搭電梯就能圓自己的太空夢,無需乘坐火箭
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空想還是可行?科學(xué)家們計(jì)劃在距離地球赤道上空36000千米的上空發(fā)射一顆靜止衛(wèi)星,從衛(wèi)星上垂下一條納米材質(zhì)的電纜。利用這條電纜,再安裝升降電梯,制成電梯性質(zhì)的宇宙船。0 A, p0 W/ \: ]2 ^% f) n; [
空電梯與普通電梯類似,不同的是,它的作用并不是讓乘客往返于樓層之間,而是將他們送入距地球約3.6萬公里的一座空間站。據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道稱,在1979年科幻小說《天堂噴泉》中,英國作家亞瑟·克拉克描繪了這種“軌道塔”?,F(xiàn)在,充滿未來派色彩的太空電梯在成為現(xiàn)實(shí)的道路上又向前邁近一步7 k+ `: N; j( h7 x
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& i6 E: ]% l+ v* F& f! P關(guān)鍵技術(shù)問題
在此之前,科學(xué)家面臨的主要問題是電纜的材質(zhì)選擇。要承擔(dān)太空電梯的重量,需要比鋼鐵硬度高180倍的材質(zhì),如有不慎,電纜甚至可能在半空中發(fā)生斷裂。研究小組負(fù)責(zé)人、日本太空電梯協(xié)會(huì)會(huì)長、IT公司社長大野修一說,經(jīng)過研究,科學(xué)家們終于開發(fā)了一種叫做“碳納米管”的纖維,可達(dá)到所需強(qiáng)度的四分之一,這是已知的最接近標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的物質(zhì)。
+ s: p1 {' a* {2 ?6 v# M0 n! Z. e
; z" }: K) }3 l0 ~  B. J4 z4 K# \由于地球始終處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),空間站將在地球同步軌道運(yùn)轉(zhuǎn),與地球自轉(zhuǎn)同步,進(jìn)而相對地面上的基地保持相同位置。
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$ N+ F5 S8 F$ d2 V. }大眾觀點(diǎn)如果選擇搭乘太空電梯這種方式,游客無需預(yù)先進(jìn)行任何訓(xùn)練,讓空間站成為一個(gè)真正意義上的度假勝地。太空電梯可以重復(fù)使用,由在軌基地的太陽能電池板供電;這種交通方式,是一種將人類和貨物送入太空的低成本方式。0 f( O+ q5 L- F% T- t

+ ~6 N5 d, H7 p9 P4 |9 P; G美國《大眾科學(xué)》雜志的麗貝卡·博伊爾表示,太空游客將搭乘類似電梯車廂的升降艙進(jìn)入太空,升降艙系在碳納米管制造的纜繩上;太空電梯纜繩全長為地月距離的四分之一,約9.6萬公里,與太空中的一個(gè)配重相連。。根據(jù)大林組的初步計(jì)劃,升降艙可容納30名游客,時(shí)速約合201公里。安裝在軌道站上的太陽能電池板負(fù)責(zé)為太空電梯提供電量。搭乘這種電梯,游客需要一周多時(shí)間便可進(jìn)入太空。  _9 |6 J: l$ C' @1 ]6 o
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這項(xiàng)計(jì)劃據(jù)說將耗資95億美元。英《每日電訊報(bào)》報(bào)道稱,研究人員尚不清楚建造地點(diǎn),也不知道誰將為太空電梯計(jì)劃買單。& ^, E- ^3 h) E+ B7 R
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發(fā)表于 2012-2-29 17:19:10 | 只看該作者
想起來一個(gè)變形金剛里的大牛--宇宙大帝!太空站最終修成一個(gè)包圍地球的環(huán)形,用電梯連著地球和其他的環(huán)形太空站,地產(chǎn)商又可以活了
3#
發(fā)表于 2012-2-29 18:28:51 | 只看該作者
小日本的創(chuàng)新能力還是不錯(cuò)的
4#
發(fā)表于 2012-2-29 19:52:27 | 只看該作者
這是個(gè)最不合理的想發(fā)。離地球36000公里的太空與地球是不同速轉(zhuǎn)的。那里的氣體幾乎是靜止壯態(tài)。而在那里看地球是運(yùn)動(dòng)。就好像在地球上往太空中連了一條線,線長36000公里。這時(shí)要與地球的一個(gè)點(diǎn)永運(yùn)垂直,這時(shí)地球運(yùn)轉(zhuǎn)的速度是多少。在太空上又要多高速才能與它長期處于垂直。你們自己想一下。在那種速度下。會(huì)是什么情況。要這條電纜要承受自身的重量。還有高速下的阻力。這可能么。不要聽別人說風(fēng)就是雨。有些磚家就是磚頭。
5#
發(fā)表于 2012-2-29 21:56:33 | 只看該作者
我認(rèn)為這樣的難度太大了,“電梯”動(dòng)力從哪里來呢?衛(wèi)星能作為太空中的支點(diǎn)嗎?在太空失重狀態(tài)下,衛(wèi)星會(huì)被電纜拉回地球的。而且那么長的距離,電纜必然不會(huì)與地球垂直,而是一個(gè)大大的弧線。倒時(shí)恐怕電梯會(huì)繞圈,多走很多路,在離心力的作用下,速度將會(huì)是人類身體所不能承受的。
6#
發(fā)表于 2012-3-1 08:23:08 | 只看該作者
這個(gè)在很早之前就有科學(xué)家研究過的 如果真能成的話 那航空成本低太多了 月球的礦哈
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發(fā)表于 2012-3-1 08:58:59 | 只看該作者
中國人是想不到也不敢想的
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發(fā)表于 2012-5-14 16:36:58 | 只看該作者
設(shè)想
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發(fā)表于 2012-5-18 23:25:49 | 只看該作者
放飛夢想,讓心飛翔
10#
發(fā)表于 2012-5-25 11:22:57 | 只看該作者
這個(gè)。。。。把空間站拉下來了
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