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日本建筑公司大林組計劃建造一部太空電梯，將游客送入距地面大約22370英里（約合3.6萬公里）的太空。太空電梯的纜繩將與太空中的一座空間站相連。根據大林組的計劃，太空電梯夢想有望在2050年照進現實。屆時，人們只要搭電梯就能圓自己的太空夢，無需乘坐火箭# y8 G2 b( q# H* u' Q& b% e9 a
空想還是可行？科學家們計劃在距離地球赤道上空36000千米的上空發射一顆靜止衛星，從衛星上垂下一條納米材質的電纜。利用這條電纜，再安裝升降電梯，制成電梯性質的宇宙船。: U- V# e6 H. U. j
空電梯與普通電梯類似，不同的是，它的作用并不是讓乘客往返于樓層之間，而是將他們送入距地球約3.6萬公里的一座空間站。據英國《每日郵報》報道稱，在1979年科幻小說《天堂噴泉》中，英國作家亞瑟·克拉克描繪了這種“軌道塔”。現在，充滿未來派色彩的太空電梯在成為現實的道路上又向前邁近一步$ l: P- t. i: S+ ~% C& x! s9 a
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關鍵技術問題 在此之前，科學家面臨的主要問題是電纜的材質選擇。要承擔太空電梯的重量，需要比鋼鐵硬度高180倍的材質，如有不慎，電纜甚至可能在半空中發生斷裂。研究小組負責人、日本太空電梯協會會長、IT公司社長大野修一說，經過研究，科學家們終于開發了一種叫做“碳納米管”的纖維，可達到所需強度的四分之一，這是已知的最接近標準強度的物質。
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H1 ?. Y# F# K6 I由于地球始終處于旋轉狀態，空間站將在地球同步軌道運轉，與地球自轉同步，進而相對地面上的基地保持相同位置。# s& O( s0 F( I
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大眾觀點如果選擇搭乘太空電梯這種方式，游客無需預先進行任何訓練，讓空間站成為一個真正意義上的度假勝地。太空電梯可以重復使用，由在軌基地的太陽能電池板供電；這種交通方式，是一種將人類和貨物送入太空的低成本方式。; M& I: V( O9 `2 I6 J# I" C- H
) @* j& T# p6 C0 K美國《大眾科學》雜志的麗貝卡·博伊爾表示，太空游客將搭乘類似電梯車廂的升降艙進入太空，升降艙系在碳納米管制造的纜繩上；太空電梯纜繩全長為地月距離的四分之一，約9.6萬公里，與太空中的一個配重相連。。根據大林組的初步計劃，升降艙可容納30名游客，時速約合201公里。安裝在軌道站上的太陽能電池板負責為太空電梯提供電量。搭乘這種電梯，游客需要一周多時間便可進入太空。- G% ? h9 T; n5 @$ E3 f
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這項計劃據說將耗資95億美元。英《每日電訊報》報道稱，研究人員尚不清楚建造地點，也不知道誰將為太空電梯計劃買單。. r3 P% M' C6 s2 c% \
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發表于 2012-2-29 16:21:59
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