老板今日找我談話，有意讓我當車間主任，可我一直是干設計的

gl198410

個人建議還是去干這個崗位，即使在現(xiàn)在廠里干不下去，以后到其他公司這段經(jīng)歷也是資本。

佛光普照

做做看                                                               

ltabcdefg

      一定要上！
5 G! n: M; U3 \    首先，這是個難得的機會。
8 I. r0 U9 r3 q8 m3 }  n    一切的不利因素都可能會有，這點沒錯。但是單單從豐富自己的經(jīng)歷和資本來說，從純技術涉及管理，這一步越早邁出越好！有過幾次跳槽的人應該都知道，機械行業(yè)你要想工資高大致有三個途徑：其一你單專業(yè)技術非常牛B，牛B到在這專業(yè)圈里有點小名氣；其二你技術很全面，有管理大項目的經(jīng)驗；其三你有領域管理的經(jīng)驗，不管是技術人員還是工人，就是說你得有帶兵的能力。那人家怎么看你有沒有經(jīng)驗呢？首先就是看經(jīng)歷，沒有管理經(jīng)歷的第一時間就被淘汰了。所以說，先涉足管理就是踏進了一個門檻！
    那踏入門檻怎么做呢？我覺得先注意幾個方面就好：
. a" E( P/ p$ `+ X7 p    一、首先你要簡單和老板溝通一次，聽聽他對你的前任有何看法、對你有何要求，簡單點說就是你管理的車間要達到什么期望。
    二、接下來從各種途徑私下了解車間現(xiàn)在什么狀態(tài)，思考一下要達到老板的期望的話以后要怎么做、有什么困難、需要什么權力。
    三、上任前你再認真和老板商量一次，說說你打算怎么做，有什么困難要解決，需要什么權力，當然最后還有一項：待遇有沒有變化？記住了，一定要都和老板敲定不能客氣或不好意思，這是你唯一可以和老板討價還價的機會，把能想到的問題都說清楚，對你以后的管理至關重要。
    最后，怎么去做好生產(chǎn)管理，這個就不用多說了，本站都有很多資料，多學習實踐做事應該不難。
/ V) @3 w% }, n    但是不光是做事做好了就行，記住了在中國做管理，真正重要而且困難的是做人的問題：怎么與老板溝通、怎么與同級協(xié)調(diào)、怎么讓手下絕大多數(shù)都聽你的（記住了不能是全部，如果是全部的話那你該走人了！）。
    這些都需要努力的絞盡腦汁，耍很多手段，說很多很多話（真話和假話），然后慢慢明白：哦，這就是管理！
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破繭的蝶兒

人不逼自己一把根本不知道自己有多大的潛力，設計總歸是給別人打工的，管理以后走的好的話，是可以做老板的。機會是靠自己爭取的，加油！！

非常

我覺得做技術的最好不好做生產(chǎn)管理，生產(chǎn)管理為了搶進度，有時會犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量。如果做技術的做了生產(chǎn)管理，做久了就變成老油條了。

互通有無

年輕人有資本，可以嘗試。。。。。。。。

wdhpump

可以玩玩，但別抱長久或想做一番事業(yè)的打算。一般來講車間那塊是非之地。到哪里學你想學的東西，走你沒有走過的經(jīng)歷，玩完的時候就走人。

蘭州海默

這個帖子內(nèi)容太豐富了，見識不少

nulisp

mao518hb 發(fā)表于 2012-2-24 09:05
我說說我在1家百來號人私人作坊當生產(chǎn)副總的經(jīng)歷吧，供參考。
先前我搞過多年技術管理和少年生產(chǎn)管理，在老 ...

/ v$ p/ [4 L4 q2 x7 i) Y) k1 b        一看就是切身體會啊

落幕蕭蕭

。。。。。。。還是自己做的好