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樓主: 制造業者

修理一臺國產立車的過程及感想

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11#
發表于 2012-1-12 08:24:54 | 只看該作者
國內的制造就是蛋疼
, J& s. e- U  t: ]6 z開始的時候,還稍微做的好一點點& E+ X: ?+ N( f
有點業績了,質量就下降了
12#
發表于 2012-1-13 13:45:13 | 只看該作者
機床內在質量是靠精工細作保證的,是靠零部件及裝配工序檢驗把關。
13#
發表于 2012-1-13 14:41:45 | 只看該作者
贊                                   
14#
發表于 2012-1-13 14:56:18 | 只看該作者
zy15_118 發表于 2012-1-10 05:42
, J7 |3 g8 r2 b7 x/ F1 [' b8 J工作臺導軌還是精車的好,刮出來的導軌出現坑坑凹凹,對油膜剛性不好!
* G/ Q3 x# n* o4 [; r6 k
不贊同!!!!!!!
15#
發表于 2012-1-15 03:58:37 | 只看該作者
贊一個!。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。、
16#
發表于 2012-1-15 09:25:14 | 只看該作者
認清現實,自己認真做事吧
17#
發表于 2012-1-15 13:01:38 | 只看該作者
裝配工人,計件的,賴的管質量,能馬虎過去就是了
' ]3 p5 C; [6 K" v8 s而且,就這待遇,大家都沒心干# ^* l0 p9 y# p
老板每年都有降成本的壓力,偷工減料很正常+ P) p/ _, Q# c+ p! N1 z3 v8 z
工人,工程師都在能過且過
18#
發表于 2012-1-28 09:27:46 | 只看該作者
這不奇怪,前年下半年我們廠需要買一臺36X3M數控銑,有兩個廠家報價970萬一個廠家報價1260萬,到最后前兩個廠家只降30萬后一個廠家直降300萬。質量有保證嗎?
19#
發表于 2012-5-30 22:38:44 | 只看該作者
{:soso_e182:}要自己把關
20#
發表于 2012-10-6 09:42:43 | 只看該作者
急功近利,質量得不到保障,普遍現象!!!!
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