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樓主: 20120804

齒輪中心距211±0.036實測210.7能用否?

 火... [復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-12-30 12:44:58 | 只看該作者
各位大俠說的在理,基本上中心距只能偏大,偏小的基本玩完。& D8 h& i% J$ |5 r% J. B  V
小生前幾天剛弄一個小齒輪箱,齒輪的側(cè)隙不夠直接就轉(zhuǎn)不動了。
12#
發(fā)表于 2011-12-30 13:06:04 | 只看該作者
按照你的數(shù)據(jù)和使用要求環(huán)境描述,我覺得如果能裝配上就可以用,建議你是從新測繪并裝配,裝配后看看還有沒有正常齒輪間隙,這個問題你按照系統(tǒng)輪犯法處理可以的。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-30 14:20:00 來自手機 | 只看該作者
謝謝管理員的置頂及各位大俠的回復。
; R- l- |8 B1 ]- ?0 q& K首貼有點沒表述清楚,我想說的其實是齒輪箱軸承孔的中心距。箱體及齒輪都是外協(xié)的,我想不能因為箱體超差了,我們就修齒輪去配湊,這樣下去,會把外協(xié)慣壞了,將來說不定給你偏多少。就這個箱體上的加工尺寸,差五六毫米的都有。不過那些都可以勉強湊合,唯有這個中心距是重中之重,他卻沒把握住,這也怪我們不得了。; Z' v9 X8 u# ?" {( i+ E( s+ q
謝謝大家。

點評

游客
  發(fā)表于 2012-4-26 09:38
若是箱體在中心距這樣的情況,建議還是不要將就了為好,具體能不能使用要通過計算齒輪側(cè)隙檢測跳動等來決定,不過也沒此必要了,直接判定外協(xié)不合格為上。  發(fā)表于 2012-4-26 09:38
14#
發(fā)表于 2011-12-30 14:42:48 | 只看該作者
這樣的齒輪箱肯定是有問題!現(xiàn)實中太多的憑感覺做事!可能會裝不上去,裝上了也有卡死的可能!齒輪箱體的齒輪位應(yīng)該在坐標鏜上加工的,不應(yīng)該有這樣大的誤差!
15#
發(fā)表于 2011-12-30 20:13:16 | 只看該作者
可能裝不上的{:soso_e126:}
16#
發(fā)表于 2011-12-30 21:31:51 | 只看該作者
圖紙要求加減3.6絲,實際是減了30絲,相差十倍,差太大了。" b+ e7 @# E4 h4 `( n- ^

9 U- r& `$ B/ i, [" i& i比如說我們廠原來有一個情況:一個齒輪,精度七八級左右。圖紙標注,外徑0到減6絲。結(jié)果質(zhì)檢的時候,發(fā)現(xiàn)一個齒輪減7絲,質(zhì)檢處的質(zhì)檢員不同意合格。最后到技術(shù)科理論,技術(shù)科同意合格。$ h" {2 Y4 v. E+ I4 m

$ P" z- ?( |7 _2 H1 m個人觀點,像這個齒輪外徑超差1絲,雖然按圖紙是不合格,但是應(yīng)該能夠使用。而像樓主說的,就有點差的多了。
17#
發(fā)表于 2011-12-30 22:14:28 | 只看該作者
中心距可不能小啊 還是要以圖紙為主
18#
發(fā)表于 2012-1-2 18:49:06 | 只看該作者
不能使用吧,如果齒輪的公法線長度偏差較小的話,可能齒輪都裝不進去,裝進去了也轉(zhuǎn)不動
19#
發(fā)表于 2012-1-2 21:00:52 | 只看該作者
建議報廢,在我們公司,這種情況必須報廢。這不僅影響裝配,更影響設(shè)備性能,還影響用戶維修,影響最大的是公司的信譽。

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
20120804 + 1

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20#
發(fā)表于 2012-1-3 10:20:38 | 只看該作者
如果要求并不是太高的話,可以試著去調(diào)節(jié)中心距,來獲得齒頂和齒根部的間隙,保證齒輪的壽命。另外齒厚滿足強度的情況下,可以修改
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