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中聯重科1000噸履帶吊事故,大家來分析一下原因

 火... [復制鏈接]
1#
發表于 2011-10-23 18:39:30 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
中聯重科1000噸履帶吊在試吊過程中發生折桿事故,造成人員傷亡,請社區的朋友們從設計,生產,使用等各環節分析下事故的原因,當然分析事故原因只站在一個工程師的角度去分析。
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2#
發表于 2011-10-23 18:46:56 | 只看該作者
說的詳細點最好是有簡圖才能分析啊
3#
發表于 2011-10-23 18:52:48 | 只看該作者
設計和操作問題                                 
4#
發表于 2011-10-23 20:19:27 | 只看該作者
問題絕對是設計制造上留下的硬傷。缺乏用時間積累出來的制造經驗。對小細節考慮不周到。
5#
發表于 2011-10-23 20:44:49 | 只看該作者
什么時候的新聞?QQ上有嗎了解一下
6#
發表于 2011-10-23 20:45:17 | 只看該作者
我們廠也有很多事故 ,300T全地面斷過大臂,履帶吊在試車場出現過配重失誤導致傾斜差點翻車。

點評

補充一下,不一定是設計問題很大一部分是裝配和供應商的問題,以次充好這是國內供應商的老手法了,報驗的時候拿最好最強的產品,實際配套的時候就不注重了,小問題檢驗員就放了大問題大不了來回來換一批。  發表于 2011-10-23 20:47
7#
發表于 2011-10-23 20:51:51 | 只看該作者
中國制造就那樣,不斷掉也會壞掉。輕工還造不好,造什么重工。
8#
發表于 2011-10-23 22:52:12 | 只看該作者
本帖最后由 yangerhui002 于 2011-10-23 22:52 編輯
6 n1 w3 p  r, R, L% z7 ^/ O5 x1 k. L! a; [5 Q. ~
雖然中聯的黎工找了一些借口:小轎車燈照明、路面用木方處理、現場作業人多等等,9 c, m, V2 O, Z. ]% e
但吊車本身質量肯定有問題。

點評

“路面用木方處理”,確實一個問題吶!  發表于 2011-10-24 15:58
9#
發表于 2011-10-24 13:12:57 | 只看該作者
介紹的信息太少,現場情況不了解,操作是否存在問題,斷口情況等等,但肯定存在產品質量問題。
10#
 樓主| 發表于 2011-10-24 18:04:47 | 只看該作者
對于本次事故,根據網上的報道,現簡單介紹如下:5 @% p1 f) `) z6 s
2011年10月10日晚,在甘肅嘉峪關華銳風電科技(甘肅)有限公司設備生產廠區內,施工現場承包方寧夏天信建設發展股份公司租用,由上海至圣工程機械有限公司購買的中聯1000噸履帶起重機在作業過程中突然傾翻,當場砸毀中聯重科服務車,并造成包括酒泉市肅州區委副書記、酒泉工業園區管委會主任于永東、主任賈平,以及酒泉市檔案局副局長梁飛燕(于永東的愛人)在內的5人當場死亡;1人受傷,傷者程國強,初步診斷為腦部挫傷,目前生命體征平穩,但仍處于淺昏迷狀態。目前事故正在進一步調查處理中,事故發生系中聯重科1000噸履帶起重機吊臂斷裂造成。
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