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阿聯(lián)酋購"超級公交車" 造價1120萬美元

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1#
發(fā)表于 2011-10-22 17:02:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 打鐵的 于 2011-10-22 17:03 編輯 9 d" e( a! y# N( j5 v% ^
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阿聯(lián)酋購"超級公交車" 造價1120萬美元 - E4 Z& b3 J. o4 ~/ r7 d7 ^0 ~
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" d+ C, _2 E# n" q. F7 v2 R  日前,一臺造價1120萬美元的“超級公交車”現(xiàn)身阿拉伯聯(lián)合酋長國。該車由荷蘭制造,被阿聯(lián)酋購買之后用于阿布扎比和迪拜之間的客運。
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' l! U- _6 j* z7 C0 z4 {- S8 ]  這臺“超級公交車”由荷蘭宇航員維博·奧凱爾斯和意大利F1方程式賽車氣體力學(xué)專家安東尼婭·泰爾齊帶領(lǐng)荷蘭代爾夫特理工大學(xué)研究人員開發(fā)而成。其造價大約1120萬美元,最高時速250公里,可搭乘23名乘客。在車身尺寸上,該車的數(shù)據(jù)為長15米、寬2.5米、高1.65米。由于車身過長,所以該車的兩組后輪也可獨立轉(zhuǎn)動,從而獲得合理的轉(zhuǎn)彎半徑。& T- I( D; h, o& S
  這臺“超級公交車”由電池組為其提供動力,同時,該電池會借助太陽能來進行充電。在性能方面,該車擁有最大530馬力的輸出功率,而最高車速為250Km/h。底盤方面,該車采用了大量的碳纖維、鋁及玻璃纖維等輕量化的材料。1 l; w  c4 ]! A* I
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轉(zhuǎn)播到騰訊微博2 H( q2 T: e5 P) Z

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1 A  s4 R+ H0 }8 B  據(jù)海外媒體報道,該車內(nèi)部設(shè)計非常奢華。其擁有導(dǎo)航系統(tǒng)、障礙檢測、車內(nèi)通訊系統(tǒng)、故障安全系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等,當(dāng)然還有安全帶、安全氣囊、車載電視、空調(diào)等裝備。另外,為了讓乘客上下車不會對其他人有太大的影響,該車設(shè)計了8組16個歐翼車門。- J: Z. P6 P$ J' |' T5 \5 P* t, g
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轉(zhuǎn)播到騰訊微博
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* v2 V8 _  J5 g- f; T  當(dāng)然,該車并不像其他公交車一樣設(shè)有固定的路線及發(fā)車時間,如果想乘坐的話,通過互聯(lián)網(wǎng)或電話預(yù)約。0 o* \, c7 @2 Z& @+ J
  從上述情況來看,這還真是個“超級公交車”,它不僅設(shè)計奢華,而且動力也很強悍,當(dāng)然還有那個超乎尋常的價格。若論購買能力的話,相信除了阿聯(lián)酋之外,該車的第二個買家還真是難尋。+ k  G: L/ w- O8 @: s$ c
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 樓主| 發(fā)表于 2011-10-22 17:06:14 | 只看該作者
雖然上了碳纖維、鋁及玻璃纖維什么什么的(這么貴咋不整鈦合金),如果時速100公里以上側(cè)翻,會不會被腰斬?
3#
發(fā)表于 2011-10-22 17:58:13 | 只看該作者
這8對車門上下?lián)潋v撲騰的話,可能就能飛起來了{:soso_e124:}

點評

造價幾何?  發(fā)表于 2011-10-26 01:03
不知道碳纖維材料壽命幾何?防腐性能如何?  發(fā)表于 2011-10-24 17:40
4#
發(fā)表于 2011-10-22 18:00:41 | 只看該作者
車是相當(dāng)?shù)目嵫剑贿^這意義有多大?
5#
發(fā)表于 2011-10-22 18:09:36 | 只看該作者
外國人設(shè)計太大膽了,呵呵
6#
發(fā)表于 2011-10-22 18:19:20 | 只看該作者
這個大個家伙的動力居然是電池!

點評

而且還是太陽能的,當(dāng)然文中沒說充電來源全部是太陽能,還是一部分  發(fā)表于 2011-10-22 18:24
7#
發(fā)表于 2011-10-22 18:26:34 | 只看該作者
太牛啦!~{:soso_e100:}
8#
發(fā)表于 2011-10-22 21:29:07 | 只看該作者
這么大個的家伙 才賣這么點錢?
9#
發(fā)表于 2011-10-23 16:45:33 | 只看該作者
電池提供動力  還有500多屁2 O! _* D8 R* i" u" f8 v- e* x
   厲害啊
10#
發(fā)表于 2011-10-23 16:57:37 | 只看該作者
哈哈,看個熱鬧。。。
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