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內漲芯軸的設計,請教

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1#
發表于 2011-9-21 20:18:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我有一工件材料是LY12 的,內孔30精度是7級長度40外圓34要求內孔和外圓的同軸度是0.025。
& w; I. E9 |" C% I我想自己做一套內漲芯軸以內孔定位加工外圓。不知道能不能達到圖紙要求。
4 ~  E+ T: O2 H$ V1 P$ R9 q1 |7 v6 V9 L/ R  X" W
請問芯軸采用什么材料怎樣熱處理為好?漲套用什么材料怎樣熱處理好?還有我想用莫氏4號錐度與車床主軸連接達到重復使用的效果行嗎?7 v# Q. M- I9 H/ W, v6 j* g
1 \6 G& Q6 K: W) R& n1 ^3 p
請各位前輩指教。
7 k1 b8 ~5 X0 i6 u9 `! @9 G, y9 T) H! r/ l" f* s1 S; f8 @+ I
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2#
發表于 2011-9-23 12:37:42 | 只看該作者
同志啊!我也對這個問題,研究了很久啊!
3#
發表于 2011-9-23 22:38:16 | 只看該作者
芯軸采用65Mn或9SiCr材料,局部淬火:頭部55-60HRC,尾部43-48HRC.漲套用T10A材料,全淬火56-61HRC。用莫氏4號錐度與車床主軸連接達到重復使用的效果行,另外可采用加法蘭盤止口定位的方法。
4#
發表于 2011-9-23 22:41:30 | 只看該作者
海平面64 發表于 2011-9-23 22:38
. o* w7 c3 o" e* |  `  K芯軸采用65Mn或9SiCr材料,局部淬火:頭部55-60HRC,尾部43-48HRC.漲套用T10A材料,全淬火56-61HRC。用莫氏4號 ...
% G& Y; l5 \/ S$ F  d
不好意思,漲套和心軸寫反了。
5#
 樓主| 發表于 2011-9-25 18:38:42 | 只看該作者
請問為什么要頭部55-60HRC,尾部43-48HRC?頭部是不是內孔大的那一頭啊?另外漲套是線切割后磨內外圓。還是內圓磨好后線切割然后再磨外圓?請教了。
6#
發表于 2011-10-9 15:25:41 | 只看該作者
這玩意真的不好做,否則羅姆等一些大公司一套心軸買20多萬啦
7#
發表于 2011-10-9 22:33:02 | 只看該作者
panweizuo 發表于 2011-9-25 18:38
/ H' V* m! U- I: |% v% r請問為什么要頭部55-60HRC,尾部43-48HRC?頭部是不是內孔大的那一頭啊?另外漲套是線切割后磨內外圓。還是 ...
( @! m5 x0 R1 a2 c
因為頭部要與工件產品接觸,要具有耐磨性;而尾部要有一定的彈性。一般情況下,內外圓磨同軸后再開口,但須均布,也有內圓磨好后線切割然后再磨外圓,雖工步較多,但精度較高。* i, U' d* u* M: D. Y
8#
發表于 2011-10-11 13:56:33 | 只看該作者
這種做法是行不通的,內漲芯軸可以同心度0.025?主軸跳動就有0.01了,內外徑同一道工序,或者以內徑定位,夾緊方式改端面壓緊
9#
 樓主| 發表于 2011-10-17 21:21:53 | 只看該作者
謝謝指教。我已經做成功了。內孔外圓的同軸度大都在0.01之內。
10#
發表于 2011-10-18 10:50:50 | 只看該作者
樓主能把加工好的芯軸傳個圖上來嗎" A, j. L% j# p5 c2 V
讓我們也學習一下
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