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位置尷尬的不得了的一顆斷頭6毫米螺絲取出實例

 火... [復制鏈接]
1#
發表于 2011-7-27 16:02:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 王樹大 于 2011-7-27 16:03 編輯
9 k- }& ~. J" |3 f# g1 e
, T8 c* `" p  M, a) k摩托車排氣管腰形法蘭只有2個螺絲,朝天擰的位置,倒霉的要死,我哥這輛二手車700元在摩托車維修店里買來的,開了2個月排氣管脫落幾次了,他拿到摩托車維修點去修人家老板已經發脾氣了,死活不肯修。今天下午開過來時聲音啪啪的響得嚇人。我只好幫他修理,先把燃油放光,然后車子放倒。就是這放倒了的位子,還是很尷尬。光擰個螺絲已經非常不方便了,何況螺絲還是不露頭的,暈死我了。還好我用了自動中心沖連打三次定位沖,雖然定得挺準,但是由于螺絲軸線延伸100多毫米處有車架桿阻擋,根本不能使用電鉆,我使用角鉆都被干涉,雖然勉強能下鉆但是還是沒法保持軸線一線,真是困難重重啊。試了鉆頭只露出夾頭5毫米長也不成功。實在沒轍了,突然相當繞性打孔,正好我手頭有250毫米長的2.6毫米鉆頭,應該可以的,一試還真的成功了,在斷螺絲內打了一個10毫米深得孔,然后用一個鉻釩鋼梅花型批頭輕敲進孔內,擰出來了。完全達到不破壞螺孔的目的了。螺孔如果被破壞了那就完了,只有拆發動機氣缸了。
6 E8 @5 ?6 |8 c附件 DSC04341.JPG (156.15 KB) 2011-7-27 16:01 : S8 b2 H+ z) ]

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DSC04344.JPG (141.65 KB) 2011-7-27 16:01 / `, i; r- S$ @! b

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2#
發表于 2011-7-27 16:20:09 | 只看該作者
那就是設計的問題。
3#
發表于 2011-7-30 12:09:12 | 只看該作者
好家伙,250毫米長的2.6毫米鉆頭。
4#
發表于 2011-7-31 11:02:40 | 只看該作者
你這鉆頭是個好東西,鉆的時候轉速多高?
5#
 樓主| 發表于 2011-7-31 11:28:24 | 只看該作者
fmdd 發表于 2011-7-31 11:02 % d& R9 U' Y: E1 {
你這鉆頭是個好東西,鉆的時候轉速多高?

* d, j8 m) I7 }* S7 ~0 A最高2400轉
6#
發表于 2011-8-1 14:11:50 | 只看該作者
不錯,不錯,學習了。
7#
發表于 2011-8-1 14:23:09 | 只看該作者
到其他地方做個孔吧!
8#
發表于 2011-8-5 09:43:02 | 只看該作者
好家伙,250毫米長的2.6毫米鉆頭。
9#
發表于 2011-8-6 22:49:39 | 只看該作者
我還沒見過這么長的,,今天算見識了
10#
發表于 2011-8-8 17:18:18 | 只看該作者
又長見識了啊
, @( \% ^6 S! T5 z& N
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