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樓主: wu650818

液壓系統故障分析——求助

 火.. [復制鏈接]
11#
 樓主| 發表于 2011-6-5 23:10:11 | 只看該作者
回復 大海無邊 的帖子
2 B+ s* ]! k( h5 \+ Y0 r5 ~
4 h0 ^# K) g$ M/ o/ X. G液控單向閥下面是個單向溢流減壓閥,我畫圖時畫得不到位!
12#
發表于 2011-6-6 07:13:37 | 只看該作者
把節流閥調一下,應該是油液分配不均造成的,用壓力表測下壓力就判斷出來了。
13#
 樓主| 發表于 2011-6-6 07:33:08 | 只看該作者
回復 落葉知秋701024 的帖子- V2 T, ]$ `5 H' l0 F3 @

. Y. b8 Y, e1 X; D+ u( A9 E節流閥調了,還相互互換使用,都一樣結果!
14#
發表于 2011-6-6 10:39:29 | 只看該作者
肯定是靠車部位壓力有問題,最好拿壓力表檢測下。
& C/ h% V2 W) f6 s  E9 R: }順便說一句,國內的液壓系統的各個動作閥塊很少設計有測壓口,這樣給調整,維修帶來很多麻煩。
15#
 樓主| 發表于 2011-6-6 11:40:34 | 只看該作者
你說:靠車部位壓力有問題,但一調壓,系統壓力也同時上升呀?
5 g$ V0 J5 ^1 H& m) O: H5 X
( P- M/ Q9 ^6 I! `! L# e. p6 I7 T1 I" R  ~
16#
發表于 2011-6-6 23:45:26 | 只看該作者
wu650818 發表于 2011-6-6 11:40
( O  y' Z6 T' P/ P9 @5 R( F7 f2 ]你說:靠車部位壓力有問題,但一調壓,系統壓力也同時上升呀?

6 l% j/ I3 |, ?/ `+ s你圖上畫的是單向溢流閥,沒有單向溢流減壓閥;# {! E# G( _/ u. E
你是不是按圖上符號用的閥,
! l- {* f4 S0 s3 M* f3 O, a( S我懷疑實際油路中用錯閥了,如果是單向減壓閥,不肯能造成系統壓力上升
$ P6 g- G( G1 Q
17#
發表于 2011-6-7 00:29:37 | 只看該作者
那個到底是溢流閥還是減壓閥啊,
18#
發表于 2011-6-7 08:07:08 | 只看該作者
應該是液壓缸內泄。
19#
發表于 2011-6-7 09:45:51 | 只看該作者
是不是油缸內泄了
20#
發表于 2011-6-7 09:48:21 | 只看該作者
檢查一下單向節流閥,有沒有堵塞卡死
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