航天四院自主研制的高性能碳纖維產(chǎn)品

機械神話

http://www.stdaily.com/kjrb/content/2011-06/01/content_310581.htm
7 t8 V  ?8 B7 s4 \# C
: S2 x. D& d9 h$ L0 ~7 k& thttp://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_06/01/6753573_0.shtml

本報訊 （史俊斌 段秀琳榮元昭）由中國科學院院士邢球痕，中國工程院院士孫晉良、姚穆、周國泰等院士與專家組成的鑒定委員會，5月30日對由航天四院自主研制的高性能碳纖維產(chǎn)品進行了鑒定。鑒定委員會認為，該材料制品性能穩(wěn)定，生產(chǎn)工藝先進，總體技術(shù)水平達到國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進水平，具有較好的經(jīng)濟和社會效益，并建議盡快在國內(nèi)市場推廣應用。
. g0 i2 q2 k9 l$ D1 x
. _6 p$ S5 X  Z7 S1 P8 i+ a　　碳纖維及其復合材料是伴隨著我國航空航天及國防事業(yè)的快速發(fā)展而成長起來的新型材料，屬于國家大力發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品具有高比強度，耐高溫，耐腐蝕，耐疲勞，導電、傳熱和熱膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能，其密度僅為鋼的1/4，但強度卻是鋼的10倍。既可作為結(jié)構(gòu)材料承載負荷，又可作為功能材料發(fā)揮作用，可廣泛應用于航空、航天、汽車、環(huán)境工程、化工、能源、交通、建筑、電子、運動器材等眾多領域。特別是可以用在風力發(fā)電等環(huán)保性新能源開發(fā)中。

　　長期以來，我國碳纖維研制生產(chǎn)水平較低，國外技術(shù)和產(chǎn)品嚴格封鎖。為徹底扭轉(zhuǎn)我國碳纖維受制于國外的狀況，在國防科工局、陜西省、西安市、航天科技集團公司和國內(nèi)多名材料專家的關(guān)心和支持下，航天四院于2008年4月成立了以高性能碳纖維工程化、產(chǎn)業(yè)化為主業(yè)的西安康本材料有限公司，陜西省高性能碳纖維制造及應用工程研究中心同步掛牌運行。
, F1 K% C  q6 O
　　經(jīng)過兩年多的集中攻關(guān)，先后攻克了原料純化及紡絲液過濾技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)，并自主研發(fā)了聚合反應釜、加壓蒸汽牽伸箱、表面處理機等碳纖維生產(chǎn)的核心設備。2009年3月和6月，原絲生產(chǎn)線和碳化生產(chǎn)線相繼實現(xiàn)貫通，并于9月份生產(chǎn)出了碳纖維產(chǎn)品。2010年，采用航天四院康本公司HT-1碳纖維研制生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)試驗使用，各項性能表現(xiàn)達到了進口或國內(nèi)同級產(chǎn)品的水平。
( ]; v4 n! w  E' D7 D2 h7 J: c
(科技日報)
( Q; I5 [. H, z3 R: h+ q

chntod

這種材料跟碳纖維板是不是一類東西？

老鷹

自行車有碳纖維的，車身如果都是碳纖維，好像價格有好幾萬呢。