2個液壓缸的同步問題

wangqunfeng1979 · 發表于 2011-7-25 22:45:08

采用分流集流閥，精度可達到3%

abdfmn373 · 發表于 2011-8-15 11:45:22

之前想到了一個很好的同步方法，以前在一個修車廠去看到他們的抬車的的升降裝置也是兩個油缸頂的，2 個油缸分布在兩側，我注意了以下殼字里就是包著油剛的門架里有2根鋼絲繩，這個就是用于同步的，鋼絲繩牽制油剛從而達到同步，原理很簡單就是鋼絲繩的長度是一定的，兩頭各連一個油缸作用的移動件，這就達到了同步要求，并且在理論上是絕對同步的，誤差就是鋼絲聲的彈性形變，當染這個很小的，所以這是個不錯的方法，今天提出來希望對朋友們有所幫助。

chuxue · 發表于 2011-8-18 15:14:06

學習了。。。。。。。。。。。。。。。。。。

液壓Ξ人生 · 發表于 2011-8-28 16:15:13

裝一個同步閥，然后再裝節流閥調節

zjx0573 · 發表于 2011-8-28 20:17:28

用我們的系統.控制4缸同步就像控制一缸一樣簡單

jy1203 · 發表于 2011-8-29 11:05:34

選擇好點的節流閥就可以了

abdfmn373 · 發表于 2011-9-6 17:02:05

zjx0573 發表于 2011-8-28 20:17 9 \$ D" S" x, l
用我們的系統.控制4缸同步就像控制一缸一樣簡單

你好，請問你的4缸同步是怎么實現的？

馬二艷 · 發表于 2011-9-6 20:21:16

就用分流集流閥來的沒那么麻煩

zjx0573 · 發表于 2011-9-6 23:24:33

jy1203 發表于 2011-8-29 11:05 " Z% \' A$ E% ~! t1 E$ ]0 h# `
選擇好點的節流閥就可以了

今天剛完成6缸同步測試,行程1300mm的有缸,缸徑63,干凈38 區中間1100段做上下來回測試,5個來回算10米,今年度最高1mm 最差6mm,明天繼續測試穩定性,利用同步馬達同步缸和伺服加傳感器的,把模擬量變成數字量,精確控制同步,

e0631 · 發表于 2011-9-9 15:35:40

樓主的選擇最經濟，等以后誤差大了再說。

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