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這個多路換向回路的工作原理及優缺點,請教

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1#
發表于 2011-5-10 16:37:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這個換向回路,是Z系列多路換向回路,請高手幫忙分析具體的工作原理,及這個系統的優缺點??!謝謝哈!O(∩_∩)O~

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2#
發表于 2011-5-10 17:41:29 | 只看該作者
找本液壓教材都是現成的
3#
發表于 2011-5-10 18:32:10 | 只看該作者
花花 你這圖中位PT口都沒相通呀, 要當加熱器使了。+ K% x( C! [1 t
這個閥應該是裝載機的閥。& l- ~& G! n: ]1 o7 V( E$ K2 E
這個閥 其它沒啥好,倒是第一片閥和第二片閥有防吸空功能!
8 V, N" ?3 j( A( l/ w! x  E' o* T. J第二片閥背壓可以由單向閥來控制,回油比較順利。
4#
發表于 2011-5-10 19:18:03 | 只看該作者
看著這么復雜呢。。。
5#
發表于 2011-5-10 19:37:47 | 只看該作者
1、底層油缸不動作,上層油缸才能運行,逐級順序工作,不會誤動作,
5 l1 d7 f$ V) S( t7 ^2、有差動功能,可實現快速進給
6#
發表于 2011-5-10 19:43:50 | 只看該作者
這個閥沒有差動功能,第一片閥 兩個油口都是接的回油箱,沒有動力油呀 差動不了,只是相互溝通,油缸可以浮動運動,

點評

高手,學習了!  發表于 2011-5-11 11:34
7#
 樓主| 發表于 2011-5-10 20:36:53 | 只看該作者
本帖最后由 huahua22 于 2011-5-10 09:41 編輯
5 K. i, }/ O9 |8 r: X( s- L# N5 n) _
回復 紫劍狂風 的帖子( E8 C1 [' k$ i2 o, y) H1 J( Z. ~% A
4 |7 b) v. g2 j% U* v
額,這幾個液壓缸,不能單獨運動吧?!也不能實現同步運動吧?!' p# K9 B8 c: U
8#
發表于 2011-5-11 07:11:31 | 只看該作者
這個油路屬于串聯回路了,要同步動作首先的是并聯回路。

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9#
 樓主| 發表于 2011-5-11 10:05:11 | 只看該作者
回復 紫劍狂風 的帖子
! Z! E3 m3 H, A9 m- W2 J3 T3 R# F3 z
恩,明白了!謝謝?。『呛?!O(∩_∩)O~
10#
發表于 2011-5-11 11:44:24 | 只看該作者
回復 紫劍狂風 的帖子+ I; |0 S) V; ]
8 y4 W0 W) ]9 `- q2 c9 y! @2 P
請問第一和第二片閥是怎么實現防吸空功能的?謝謝!
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