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如圖,轉(zhuǎn)動慣量,請教

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1#
發(fā)表于 2011-4-22 16:42:26 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
查了,百度了,就是不理解這個概念。找不到我想要的答案。我就想知道。我知道了物體的轉(zhuǎn)動慣量之后,有什么意義呢。算了,表達(dá)能力有限,上圖。
( V  q1 U( b2 J) \0 h! m如圖所示哈
! Y0 |& N( k& H/ S7 a' p/ b( @就這個結(jié)果,一直重物的質(zhì)量為M(假設(shè)有100KG),旋臂長L(假設(shè)3M,假設(shè)自重200KG),旋臂與立柱的鏈接是軸承,摩擦力很小。幾乎可以忽略吧。根據(jù)初中我們的物理知識,要讓橫臂在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的話,不需要力(如果不計摩擦的話),而現(xiàn)實(shí)中是不是還存在著一個叫做慣量的東西在作怪?要使這個橫臂旋轉(zhuǎn),是不是需要一個可以克服這個慣量的力?0 o+ Y. O# V/ q' w9 s
我的問題:, W$ J3 U% O; ^% x% k
1、我對慣量的理解正確嗎?驅(qū)動橫臂轉(zhuǎn)動的扭矩是不是與這個慣量有關(guān)呢,如果有,有什么關(guān)系。最好有公式說明。9 v4 M6 @1 x; w. ]7 H9 D
2、驅(qū)動它旋轉(zhuǎn)了,假設(shè)轉(zhuǎn)起來后轉(zhuǎn)速是4r/min,期間,突然剎車,讓旋臂抱住立柱,停止轉(zhuǎn)動,假設(shè)從4r/min減速到0的時間為0.1S,這個帶著重物的旋轉(zhuǎn)臂對立柱產(chǎn)生一個扭矩,這個扭矩與轉(zhuǎn)動慣量有關(guān)嗎?如果有,什么關(guān)系?最好有公式說明。9 T- }' ?' y% @' z: t& M  v; ^
期待高人給指點(diǎn)迷津,不勝感激!先謝謝了

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2#
發(fā)表于 2011-4-22 17:11:46 | 只看該作者
慣性是運(yùn)動物體在不受力的情況下保持運(yùn)動的特性,
6 {4 c! v# U8 g% e! z* t
# m0 ^/ ]% ]: b% W  X慣量常指轉(zhuǎn)動慣量,是繞定軸轉(zhuǎn)動的物體所具有的特性( n# ?8 }% h- b) W
轉(zhuǎn)動慣量的大小J=轉(zhuǎn)動物體的質(zhì)量m乘于轉(zhuǎn)動半徑的平方,單位為Kg.㎡  E1 n$ c' l+ N/ |) F
轉(zhuǎn)動慣量與轉(zhuǎn)矩及角速度/角加速度的關(guān)系. R% b4 C8 z5 U* w; Z) p
轉(zhuǎn)動慣量*角加速度=轉(zhuǎn)矩
8 D7 N! q  t6 U* C
3#
發(fā)表于 2011-4-22 17:13:16 | 只看該作者
試試參攷
  ?/ m/ _3 d* ^  u( Ahttp://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%BD%89%E5%8B%95%E6%85%A3%E9%87%8F
4#
發(fā)表于 2011-4-22 20:09:39 | 只看該作者
不明白,期待高人來回答
5#
發(fā)表于 2011-4-22 20:25:23 | 只看該作者
樓主研究教科書去吧,這里很難說清楚。
6#
發(fā)表于 2011-4-22 21:33:31 | 只看該作者
物體直線運(yùn)動時,加速或加速時所需的力等于質(zhì)量和加速度的乘積,質(zhì)量為物體的固有屬性;同樣物體在轉(zhuǎn)動時,加速或減速時所需的轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)動慣量和角加速度的乘積。因此可以認(rèn)為轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量和直線運(yùn)動系統(tǒng)的質(zhì)量等價,均是物體的屬性。
7#
發(fā)表于 2011-4-22 22:07:15 | 只看該作者
1.一句兩句也說不明白,轉(zhuǎn)動慣量 和 質(zhì)量是相對應(yīng)的,一個研究轉(zhuǎn)動時候用,一個研究直線運(yùn)動用
% e& w& |& j- s6 v5 ^8 P當(dāng)然質(zhì)量也能研究轉(zhuǎn)動,但是為了計算方便而引入了轉(zhuǎn)動慣量這一物理量
: H2 L/ J& N1 P5 k8 O2 K質(zhì)量x加速度=力   轉(zhuǎn)動慣量x角加速度=扭矩
# z; p! z' C1 g6 ^& w8 Z1 {2 Z# p2.有個什么轉(zhuǎn)動慣量定理,記不清了。。7 ~3 w. z+ ?* R" v7 p# ?
轉(zhuǎn)動慣量x角速度=扭矩x時間             有點(diǎn)像mv=Ft/ G/ ]9 m  P0 o. o0 ?

點(diǎn)評

這就是所謂的角動量  發(fā)表于 2012-7-28 12:54
8#
發(fā)表于 2011-4-22 22:36:00 | 只看該作者
樓主所說的“據(jù)初中我們的物理知識,要讓橫臂在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的話,不需要力(如果不計摩擦的話),而現(xiàn)實(shí)中是不是還存在著一個叫做慣量的東西在作怪?要使這個橫臂旋轉(zhuǎn),是不是需要一個可以克服這個慣量的力?”,是不對的,如果橫臂不受力,它將永遠(yuǎn)轉(zhuǎn)下去,不會停止。轉(zhuǎn)動慣量表示物體轉(zhuǎn)動狀態(tài)改變難易程度的物理量。
9#
發(fā)表于 2011-4-23 01:35:26 | 只看該作者
本帖最后由 w9049237 于 2011-4-23 01:36 編輯
1 \( R( T, i+ d, z# f  L
( x  A# L4 f8 i3 ~8 l
就我一個做減速機(jī)的業(yè)務(wù)員角度來處理這件事,會採用比較偷懶的辦法,solidwork 求質(zhì)量中心及慣性矩,因參考所以會有少許誤差
1 慣性矩 pz = 348917410915.48 g*mm^2 = 1395.66kgf*m^2
2 質(zhì)量= 314665.98 g
3 質(zhì)量中心 = 1976.74 mm, (X軸我在此例將它忽略)
# `1 ~/ J2 H( bY
當(dāng)成旋轉(zhuǎn)半徑R
4 轉(zhuǎn)速 = 4r/min
5 減速時間 = 0.1秒
6 滾子軸承磨擦係數(shù)設(shè) 0.03
先求立柱中心所須致動力
磨擦轉(zhuǎn)矩 TL = F * R * 磨擦係數(shù) = (314665.98/1000)*( 1976.74/1000)* 0.03= 18.66 kgf*m
致動力 = (GD^2 * N /(375*減速時間)) -磨擦轉(zhuǎn)矩 TL= (1395.66*4)/(375*0.1) - 18.66=130.21 kgf*m = 1276.06NM
如果不想有這麼大轉(zhuǎn)矩只要將減速時間改成0.2 = 55.77kgf*m= 546.59NM
以上淺見供參考

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點(diǎn)評

摩擦轉(zhuǎn)矩的公式是怎么來的?致動力(制動力)這個公式又是怎么來的,看不懂阿?  發(fā)表于 2011-4-25 10:59
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-24 23:16:03 | 只看該作者
回復(fù) w9049237 的帖子+ {2 {* Q# G3 }; q7 O) q

3 j0 w% k6 q( A( F6 s) D% ^) p好厲害的業(yè)務(wù)員,在下佩服。作為一個設(shè)計人員,深感慚愧。我一直用UG軟件,UG里面也有測量慣性矩的功能,我都看不懂,呵呵。謝謝你的答復(fù)。很受用
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