蓄能器能不能作為主要能量源

peichenxi2005

& T. f( {  B0 a) O+ {. N9 `' O這是個有關于高壓供給汽油的系統~~
* ~$ y. \1 X" M由于達到指標的高壓力高流量汽油泵會很貴的
現在在蓄能器上動注意！
能不能在紅X處加個開關，由于高頻閥后面系統要某個流量（比如2.5L/min、3L/min等），壓力4或5兆帕。
; c3 j( J4 L  O( ~$ O3 B; f在蓄能器打足壓力后，打開開關，向高頻閥方向供油，運行整個系統
現在只是這個想法，是不是在蓄能器前方也要加個開關？
0 G3 N) ~. X( Z- `: R$ h& _1 v蓄能器這樣做要不要改裝，或是容積要多大，這個容積怎么去計算?我需要點點依據。
在這種情況下 蓄能器中壓力會不會變化很快，要是很快有沒有什么改進方法？
5 F! M1 M6 l- p- \5 }9 A, d可不可以雙蓄能器交互使用什么的？
' Y# e; r0 k% V) J6 E如果 對于蓄能器壓根就不行的話，有沒其他方法？
對于汽油相信大家不是太常見，但是如果有想法可以盡管提，我們相互討論~~
; F  b) p0 E) m- k我需要有個好的方案，希望各位大俠不吝賜教~~~
6 i# k8 ]( w; J謝謝了~~
) V! m6 p* f- u8 S* G4 f( hQQ：562696367

小蝦1111

沒有人回答，我就趁著酒性亂說。汽油泵沒有見過。
1從安全角度來說。不好。汽油易揮發(fā)易燃易爆。而系統復雜以后泄露的點就多了。自然安全隱患就多了。
2環(huán)保。汽油泵可以不用頻繁啟動減小能耗。
& U3 y3 U- Z! T# d7 `$ y" O% H( @3在汽油泵出現故障，系統仍然可以短時間供油。
4還有現在的蓄勢器的結構能否適應汽油這種介質？

貝貝

還沒搞定啊，這個方案可行性不大

peichenxi2005

回復 小蝦1111 的帖子

現在吧 泵絕對沒問題，有這樣的泵，類似的系統有人做出來了
5 D+ J) o0 v+ w7 V  j* f2 ]7 c國內國外都有，但是技術封鎖，別人也是湊出來的，據說很好用，系統很給力
7 v6 O2 u& k6 C6 e3 g) ?) D% k關鍵現在不知道，只能自己想辦法，
) f; U' E5 V5 J但是就是不知道我的可行性怎么樣，
# k8 B( V* j7 I, t求各位大俠再繼續(xù)研究下啊~~
. J! [7 @) O2 i  _/ |$ Z謝謝了~~
, T4 g7 _1 Z! w* B. X  t* q

大海無邊

樓主的想法有點問題，難道往蓄能器里面打壓力油，就可以不用泵嗎，還是你的系統工作的時間短，在不工作時就往蓄能器里面打油，然后工作時達到快速的目的，不明白。

xuliang102647

同意5樓的意見，蓄能器它是在額外需要的情況下（泵突然發(fā)生故障）用來頂替用的，它當作附件也是為了節(jié)約多余的油壓，但是最終還得靠泵來供壓

jklinging

可以用插裝式的單向閥控制蓄能器
; R) W" }& P3 l3 @6 \# J9 m普通換向閥效果不好
1 E. R1 s+ l2 f5 N2 s! k2 H

郭山

我見過汽車行業(yè)AGV小車舉升油缸的能量由蓄能器提供

fmdd

蓄能器里的氣體壓縮，溫度會升高，小心點燃汽油