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樓主: amwqjh

我被力搞暈了,問個郁悶的問題

 火... [復制鏈接]
21#
發(fā)表于 2011-6-15 22:08:22 | 只看該作者
相對于電機本身來說,當轉(zhuǎn)速一定時,力矩是一定的,不管齒輪大與小,輸出力矩都是一樣的。
8 g. \* q7 E  t1 B: x當用在齒輪齒條情況時,齒條離轉(zhuǎn)軸中心越近,作用在齒條上的力越大,反之越小。
: ~# s- {! Q1 S% P
22#
發(fā)表于 2011-6-16 10:56:25 | 只看該作者
佩服樓主,不知怎么混到“元帥”頭銜的。
23#
發(fā)表于 2011-6-16 12:21:52 | 只看該作者
扭距的大小跟從動輪的速比有關系的
24#
發(fā)表于 2011-6-16 13:45:41 | 只看該作者
各種解釋都有哦  看來真要去再翻書好好回爐了
25#
發(fā)表于 2011-6-16 16:04:58 | 只看該作者
回復 amwqjh 的帖子* P2 \9 Q/ d0 `1 V1 J. D4 O
4 f& a% H2 Q8 e8 E& k& e
時間有蠻久了!不知道樓主得到答案沒有。我在這里也算是回答一下吧!
+ w6 }' C. C* p- P3 t應該說,電機的軸上輸出的力矩與連接的齒輪的大小無關,但是連接了另外一個齒輪之后就有力矩的差別了,這個比例就是傳動比的倒數(shù)。
- _6 i- b  [$ }
26#
發(fā)表于 2011-6-16 16:50:20 | 只看該作者
我越看越暈了,要回爐到初中去了啊
27#
發(fā)表于 2011-6-16 21:44:26 | 只看該作者
真希望機械社區(qū)能多一些高人就好,這么一個基礎的問題,還有三頁問答,哎。  轉(zhuǎn)矩只于輸出功率與轉(zhuǎn)速有關系(詳見材料力學),跟齒輪大小有什么關系呢,如果有減速機構(gòu),也只是跟傳動比有關系(其實還是轉(zhuǎn)速)。
28#
發(fā)表于 2011-6-20 16:41:48 | 只看該作者
扭矩=力乘以齒輪半徑   樓主吃藥
29#
發(fā)表于 2011-6-22 21:40:20 | 只看該作者
轉(zhuǎn)速越慢,扭矩越大
30#
發(fā)表于 2011-6-23 21:51:00 | 只看該作者
,還是齒輪直線小.輸入扭力大,還是齒輪直線小.輸入扭力大
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