第一對等距螺傘裝機(jī)實(shí)測基本通過11000rpm聲音測試

目成

仔細(xì)觀察嚙合痕跡，出現(xiàn)在大輪小端齒頂部分：
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+ M/ n4 j& w; \經(jīng)分析，是殼體位置偏差引起的，小輪向左偏了0.1mm左右：
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: z! s6 w: L9 p* Q' N
. s1 D/ B8 h/ _# I' V適當(dāng)調(diào)節(jié)安裝位置，會(huì)使接觸區(qū)位置得到改善：
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目成

追風(fēng)傳說 發(fā)表于 2011-1-24 22:23
  f# x7 c9 \1 c' M. H$ u9 |這些小于1M的還是銅件應(yīng)該是肯定沒問題的，我這些都是45號鋼或以上硬度的材料?，F(xiàn)在如果我車好齒輪胚 ...

9 X$ o0 I" d  v7 S如果模數(shù)較大、材料較硬，懸臂布置的車床加工工藝結(jié)構(gòu)，以現(xiàn)在能夠看到的視頻資料看，倒不是不能實(shí)現(xiàn)，恐怕床子價(jià)格也是非?？捎^的。如DMG的床子。
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追風(fēng)傳說

目成 發(fā)表于 2011-1-24 23:08
  z* c/ _  p5 Q2 G如果模數(shù)較大、材料較硬，懸臂布置的車床加工工藝結(jié)構(gòu)，以現(xiàn)在能夠看到的視頻資料看，倒不是不能實(shí)現(xiàn)，恐 ...

     應(yīng)該問題還不是很大，常規(guī)的滾齒機(jī)由于進(jìn)刀需要人手進(jìn)，所以一般1.5M一下一律的一刀切，如果在數(shù)控上加工大不了就分多幾刀切，而且滾齒刀是有合金刀具的。不知道滾齒兩個(gè)運(yùn)動(dòng)主軸之間的轉(zhuǎn)速比要精密到什么程度，
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目成

追風(fēng)傳說 發(fā)表于 2011-1-24 23:25
2 j0 U, A/ p; v( q+ {8 n, X應(yīng)該問題還不是很大，常規(guī)的滾齒機(jī)由于進(jìn)刀需要人手進(jìn)，所以一般1.5M一下一律的一刀切，如果在數(shù)控上加工大不了就分多幾刀切，而且滾齒刀是有合金刀具的。不知道滾齒兩個(gè)運(yùn)動(dòng)主軸之間的轉(zhuǎn)速比要精密到什么程度

% |$ ~3 Y% x) p" p以您現(xiàn)在正加工的齒輪范圍來判斷，譬如M=2，Z=30。
" B" C7 {. {+ ?此時(shí)大概的加工轉(zhuǎn)速為：
滾刀160rpm；工件5.3rpm。
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8 L* z+ B' T/ S8 Z, E& _0 y按照8級精度的齒距累積總偏差為0.052mm（GB-T 10095.1-2008）。
考慮給刀具、安裝、齒坯等其它因素一些誤差分配，工件主軸旋轉(zhuǎn)誤差給一半為0.026mm。
1 t% ?: h5 o" M6 b這樣，工件主軸旋轉(zhuǎn)一圈的允差角=0.026/30rad≈3′。
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* @& e9 m4 M0 r6 f$ B按照8級精度的單齒齒距偏差為0.015mm（GB-T 10095.1-2008）。
3 J2 I, o' j4 N& ~  o0 O這樣，在滾刀轉(zhuǎn)達(dá)一圈內(nèi)，工件主軸旋轉(zhuǎn)瞬時(shí)允差角=0.0075/30*30rad≈26′。

8 g- }4 A! ^+ ?% F. c這些只是大概的一個(gè)判斷。
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伊水茶緣

學(xué)到點(diǎn)東西，頂一下LZ

目成

回復(fù) yishuichayuan 的帖子
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謝謝頂貼。互相啟發(fā)吧。

心結(jié)

好帖子,mark一下...車床的附件很多啊?但是我們這的都是刀塔式的數(shù)控車

目成

心結(jié) 發(fā)表于 2011-1-26 10:26
% M: t/ a7 d" K3 |9 {: a好帖子,mark一下...車床的附件很多啊?但是我們這的都是刀塔式的數(shù)控車

; V" Q& X0 ?. C' T9 D$ p/ w麻煩介紹些車床附件吧。想看看近來附件水平的發(fā)展情況。

jack.hua

堪稱藝術(shù)品！頂一下！

學(xué)習(xí)進(jìn)步

做的很好，學(xué)習(xí)了，頂一下！