機械加工遇到的不順溜—縮口

地鎖123 · 發(fā)表于 2011-4-28 12:52:33

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清風(fēng)嘯 · 發(fā)表于 2012-5-3 08:16:29

粗車精車間隔時間用這么長么，人工冷卻一下行不。

hys-hdjs · 發(fā)表于 2012-5-3 09:26:44

學(xué)習(xí)了，仔細(xì)是第一位的。

昌航050315 · 發(fā)表于 2012-5-3 10:22:49

嗯好方法先粗后精

明哲 · 發(fā)表于 2012-5-4 14:38:51

一些工件確實要考慮加工帶來的變形，多分幾道工序就好了。

917617960 · 發(fā)表于 2012-6-9 21:32:36

高手真多啊我們以前加工灰鑄鐵由于是批量有一定的規(guī)律可尋

泡泡糖74 · 發(fā)表于 2012-6-9 22:34:18

這個帖子是六角車寫的嗎？我有些失望。以前我以為你是行家，現(xiàn)在看有些外行，（意外）
再次回?fù)裟切┱J(rèn)為很好加工的人，450MM，2絲公差，不是不可能加工，只是用普通精度車床加工1~2件合格是運氣好，整批合格沒可能，
工人師傅技術(shù)再好也不可能，另外車床精加工的溫度問題是常識，一個普通車工都知道，還注意圖紙啊，造成工廢啊，才注意只能是外行啦

泡泡糖74 · 發(fā)表于 2012-6-9 22:40:40

追風(fēng)大俠你好！誠心請教。+ r" c) ]4 K! H+ R/ q( ]2 w( H9 H
看得出來你是一個基礎(chǔ)積淀很厚的專業(yè)行家。我請教一下，那么在這個尺寸范圍的軸承孔的精度公差等技術(shù)要求應(yīng)該是多少？還有該用什么機床和怎樣的方式加工。工件形狀暫不考慮。謝謝！另還有在大點的殼體類工件上加工NPT內(nèi)螺紋，譬如是4"，用什么方式比較好？期盼你的指導(dǎo)回復(fù)。謝謝幫助！

不用請教啦，多看看書好了，機加行業(yè)的難道沒聽說《公差配合與技術(shù)測量》嗎？

訛誤佛一 · 發(fā)表于 2012-6-10 18:35:09

學(xué)習(xí)了！~~~~~~~~~~~~

hys-hdjs · 發(fā)表于 2012-6-11 13:01:26

好經(jīng)驗，沒有經(jīng)歷過的不會想到。

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