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●60Si2Mn執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
# q# y7 b8 g2 k7 H 60Si2Mn彈簧鋼
" j. E9 ^. _6 B$ D9 P, J+ n 美國標(biāo)準(zhǔn)：A29M：2005
/ L, Y, [. C" ]" q 國際標(biāo)準(zhǔn)：ISO 683-14：2004 8 V7 t2 c) G6 J
歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN 10089：2002 1 b9 b0 W/ \5 |5 W2 u( A
●60Si2Mn熱處理方法: 6 J& P4 A( c; Z( L, |5 V0 U
有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。
3 M2 J# L/ h" G4 \( | 60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。 ) y: A/ m3 m$ b. G! {
60Si2Mn彈簧鋼熱處理有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。
. _) b+ |9 Z+ L, | ●60Si2Mn熱處理工藝：
+ f1 s4 L+ E, f' i" E( | AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305， 0 [2 u1 k. V, t% K# x( ~' M
退火；750C-爐冷-HBS≤222 - q h. m- P! \
正火；830～860C-空冷-HBS≤302
# p" G: f9 V; w A; p2 X/ ^3 d# U 淬火；870C-油-HRC>61
: h" `# Z- @0 z( i3 o5 r 不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 2 ^3 t; y( B/ z0 T
常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50
4 j% w, }1 Z' S* t' m! q4 m8 v 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) 8 m/ N& C9 b+ ] s4 y
淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
( I2 _' a+ O- i 回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
! m x. M. L3 |. @ r% m( | ●60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧
* r$ A! ]! T. I ●60Si2Mn熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。
" W* S- t; [0 W |' `* H' e9 @ ●金相組織：回火屈氏體。
% a6 o4 W5 [1 u6 s& S; b ●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨. $ j3 u" o& H" g( E+ X- t1 b5 b
熱軋交貨規(guī)格：2.0~18.0mm,有退火與不退火狀態(tài)。冷軋交貨規(guī)格：0.3~4.3mm（鋼帶）
+ N: d$ u% B$ Q. l, C ●化學(xué)成分： * h' `4 Y3 b `# P( Q" z1 C* U6 n p( |' X
碳 C ：0.56～0.6 : X# C3 B* l3 U" B. ]8 o
硅 Si：1.50～2.00 & t. F- d: `6 m {" m; ^- R
錳 Mn：0.60～0.90 # I% b# ]" R7 ?! Z+ g
硫 S ：≤0.035 * n% z( p8 q1 ` N4 s7 l5 z7 j% T
磷 P ：≤0.035
7 e4 H( B7 T( v# E2 B* k, s 鉻 Cr：≤0.35
5 @+ ]0 R, ^% }3 ? 鎳 Ni：≤0.35 # h _0 ?8 j1 m# e. o. P# ]( ^ I
銅 Cu：≤0.25
5 `+ V3 k& T' @: _ |
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發(fā)表于 2011-1-2 12:05:16
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