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樓主: yangshuocn

探討:關(guān)于車床大流板的刮研

 火.. [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-1-4 22:00:35 | 只看該作者
我考慮的倒不是兩個方向的垂直度問題,垂直度可以先把溜板下面研好固定在床身上再用導(dǎo)軌磨加工上導(dǎo)軌來保證,我擔(dān)心的是溜板和床身導(dǎo)軌的接觸面不進行刮研接觸精度是否能達到
12#
發(fā)表于 2011-1-5 19:11:40 | 只看該作者
刮研過的床子和沒刮過的床子在使用精度和壽命上肯定有很大不同,刮研過的導(dǎo)軌能長時間保證機床精度
13#
發(fā)表于 2011-11-4 10:46:05 | 只看該作者
直接導(dǎo)軌磨,然后鏟刮導(dǎo)軌,配鑲條, 壓條 就可以啦。
14#
發(fā)表于 2011-11-4 12:22:57 | 只看該作者
導(dǎo)軌可以直接磨好,但是溜板的配合面必須要刮 ,配磨目前一般廠家都不行吧 ,當(dāng)然很多公司  的配合面不刮的 是配磨的 但是用不住
15#
發(fā)表于 2011-11-4 14:41:20 | 只看該作者
yangshuocn 發(fā)表于 2010-12-23 22:09 6 R# y3 N5 J% z) x
回復(fù) 天水藍 的帖子
* _- r/ I: E! `$ A0 \/ s+ b- g5 C9 s  `, L% _7 Z: O( [- n
那和床身配合之后橫向和縱向的垂直度能保證嗎,精度好像打不到

0 _2 U% H  L' y/ R1 G那要看是誰干的啦,要是我就木有問題的。
16#
發(fā)表于 2011-11-4 14:45:27 | 只看該作者
yangshuocn 發(fā)表于 2010-12-27 20:02 , }4 l, Y" k* _  H( s. z
回復(fù) 天水藍 的帖子
4 J4 Q3 @4 f3 c1 _
0 }( i# ]9 j9 H( }! k是啊,我曾聽說,磨好的面,只要有較小的刮研量就可以達到要求,但是我們的刮研量有點 ...
# r1 }: c4 m) `( J3 r/ J
估計你還沒見到更大的刮研量吧,告訴你,我曾經(jīng)把一把刷子塞到結(jié)合面里,呵呵,就這我還一天就干好咯。
17#
發(fā)表于 2011-11-4 14:56:16 | 只看該作者
對的,有一個工序叫導(dǎo)軌配磨,而且還要會磨,我就專門做過這個的,可國企的領(lǐng)導(dǎo)不需要這個,認可讓工人刮研。
18#
發(fā)表于 2011-11-5 15:15:49 | 只看該作者
刮研好像不僅為了保證精度吧
; W" S$ G# B& S6 d% l0 s% b以前聽老師傅說過,還有潤滑的作用
19#
發(fā)表于 2011-11-5 19:37:19 | 只看該作者
如果直接磨好精度是可以達到的,但現(xiàn)在的材料能保證精度的保持性嗎。
20#
發(fā)表于 2011-11-5 23:03:17 | 只看該作者
不用的,刮研只對小接觸面如鑲條面,大了沒辦法刮的,通常用高精度設(shè)備保證精度然后手刮或電刮出刀花
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