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調質與淬火的區別???

 火... [復制鏈接]
1#
發表于 2010-12-23 07:43:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家好:2 F( U" O: T8 k4 H# i+ H/ X8 m* m
     我有個疑問:材料調質與表面淬火,工藝過程有什么區別啊???
; \- v3 [3 ?5 t, w8 L     請大家幫幫忙啊!!!
8 S& Q& D/ S- d# I; v& x! A* I
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2#
發表于 2010-12-23 08:02:28 | 只看該作者
調質熱處理的目的. w& S6 z( g. s% l, I
高溫回火后的組織為回火索氏體,這種組織具有良好的綜合力學性能,即在保持較高強度的同時,具有良好的塑性和韌性。調質處理廣泛應用于重要結構零件,特別是在交變載荷下工作的零件,如汽車、拖拉機、機床上的連桿、連桿螺釘、齒輪和軸類零件等。調質還可作為表面強化零件(高、中頻淬火和氮化等)以及某些要求較高的精密零件(如絲桿、量具、模具等)和軋輥的預先熱處理。/ G0 H2 U* E4 n. \6 w, H, P- ]
淬火的目的一般有:- j) h/ k* e, D. d6 F
2.1.1  提高工具、滲碳工件和其他高強度耐磨機器零件等的強度、硬度和耐磨性。例如高速工具鋼通過淬火回火后,硬度可達63HRC,且具有良好的紅硬性。滲碳工件通過淬火回火后,硬度可達58~63HRC。
! O" m3 F2 i- c$ y$ W: O2.1.2  結構鋼通過淬火和高溫回火(又稱調質)之后獲得良好綜合力學性能。例如汽車半軸經淬火和高溫回火(280~320HB)及外圓中頻淬火后,不僅提高了花鍵耐磨性,而且使汽車半軸承受扭轉、彎曲和沖擊載荷能力(尤其是疲勞強度和韌性)大為提高。
7 j  i; s5 ~6 ^淬火時,最常用的冷卻介質是水、鹽水、堿水和油等。通常碳素鋼用水冷卻,水價廉易得,合金鋼用油來冷卻,但對要求高硬度的軋輥采用鹽水或堿水冷卻,輥面經淬火后硬度高而均勻,但對操作要求非常嚴格,否則容易產生開裂。- w& P0 N; \+ h' W& k+ T

點評

學習啦  發表于 2014-4-30 23:45
3#
發表于 2010-12-23 08:15:36 | 只看該作者
淬火就是熱處理     材料調質是淬火后高溫回火   就是這個不一樣  
4#
發表于 2010-12-23 08:31:08 | 只看該作者
淬火:是將鋼加熱到Ac3或Ac1以上20-30度,保溫后迅速冷卻(一般的是放入冷水;鹽水或油中)的一種熱處理方法,其目的是提高其硬度和耐磨性。% X( n7 G1 ?7 I# f
( z! u) P5 ^" D/ p' m
調質:又稱為“高溫回火”一般習慣將淬火后的零件進行高溫回火在熱處理上稱為調質,調質可以使鋼材得到良好的綜合機械性能(硬度;韌性)一般承受交變載荷的零件大多采用"調質“處理!
; X6 f' C) }6 J5 H; X( r% z: x! m6 c! I

# @* U1 Y0 w; K* e9 k" U8 h
5#
發表于 2010-12-23 09:49:53 | 只看該作者
調質最后有一步 高溫回火    淬火沒有這步,這是區別
6#
發表于 2010-12-23 10:04:37 | 只看該作者
簡單東西 上網查  直言不諱!
7#
發表于 2010-12-23 16:04:13 | 只看該作者
了解了解。。。。。。。
8#
 樓主| 發表于 2010-12-25 12:10:01 | 只看該作者
謝謝樓上的各位兄弟姐妹們
9#
 樓主| 發表于 2010-12-25 12:15:25 | 只看該作者
做齒輪時:(要先鍛火-----粗加工------調質-------精加工--------滾齒-------齒部淬火)
3 ^  u7 S& n' u( q* X上邊的過程對嗎
10#
發表于 2010-12-26 10:38:43 | 只看該作者
再一步溫習。
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