請教：關于管路檢漏

無名小卒

$ M% u5 B9 e% R/ [& b0 P請教各位前輩，管道是怎么檢查漏率的？在管路設計中，無論是真空管道、氣路或是水路，在圖紙的技術要求中都會要求檢測漏率
( j& q3 }- G+ P# M5 i問題一：請問這個值是怎么檢測的，是有專用設備么？
1 u$ Y2 w) M7 b7 G, D問題二：有沒有這樣一種設備，比如很多氣路軟管捆綁在一起，如何根據管子的兩頭判斷是不是同一根管，有人可能會說很簡單，從管子的一頭吹氣，看另一頭有沒有出氣，我想問一下有沒有這樣的比較專業點兒的設備，呵呵~

小蝦1111

在我的工作中也有遇到檢測泄漏。期待高人解答。

門前的小木橋

也想了解這方面的知識及經驗，等待專業人士的出現。

yumin

管道的檢漏太籠統，還是分別來說吧：
# Z, g0 [3 A! F) m( ~6 c8 d" W真空系統，分低真空、高真空和超高真空，其檢測方法也不一樣，對于機械設備中使用的用真空來吸一個零件，或是機械手的一個動作，總之，使用真空提供動力的執行機構，都屬于低真空度，一般只要一塊真空表就可以了；對于高真空，如燈泡、電子管、顯像管的抽真空，真空度在10的負4至負6次方毫米汞柱級，有專用的真空度檢測儀熱偶計與電離計。更高的真空度，過去用質譜儀，我也不知現在用什么儀器了。有壓力的液壓或是氣動管道，事先在設計時就留出了一些檢測點，需要檢測和調試時，可在該處安上壓力表，調好以后再將壓力表取下封上次口；對于滲漏一般是采用加壓保壓，保持一定時間后看看壓力下降多少再逐一檢查各個接口處。順便介紹一個在東北解放初的我軍第一個航校，當時留用的日本技師傳授一種檢查飛機油管是否堵塞的方法，吸一口香煙，然后吹到油管中，看煙從哪里出來的方法來判斷機油管是否堵塞。方法簡單十分有效。

無名小卒

向樓上的前輩致敬！謝謝~