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樓主: relax0990

設計這個油缸,請教

 火... [復制鏈接]
31#
發表于 2010-12-21 12:34:19 | 只看該作者
學習學習了,路過的,呵呵( P( @+ q" A0 ?# X$ P& j* ]
32#
發表于 2010-12-21 13:20:01 | 只看該作者
luguoluguo路過!!頂一下!!
33#
發表于 2010-12-21 14:24:56 | 只看該作者
學習了 嚴重支持了 嚴重支持
34#
發表于 2010-12-21 16:34:08 | 只看該作者
回復 relax0990 的帖子  g5 P; Y; q3 ~! M

, Q: i8 o% T4 L, O5 B( [千斤頂用途?你這個油缸,70MPA能有4噸多的力也就是4000多公斤力,你說說載重,可能大家也好分析
35#
發表于 2010-12-21 21:14:33 | 只看該作者
高手多多,學習了。
36#
發表于 2011-5-10 10:40:22 | 只看該作者
學習學習
37#
發表于 2011-5-11 09:13:01 | 只看該作者
回復 大海無邊 的帖子' b4 l3 J8 O6 f* Z7 n$ C

, |: F/ m  \7 P5 q( `; l1 E3 l8 o2 [鍛打、調質、粗車、精車、打孔、攻牙、內圓精磨,粗車與調質調換一下,因為調質是淬火加高溫回火得到的索氏體,45鋼的淬透性不好,所以他的硬質層不厚,粗車的話,會把硬質層車削掉,所以位置調換一下比較合理。
& N4 c( T" a! X- B: M; @' }+ I% L4 x
2 Z8 A2 J9 v9 U' u' e當然為了提高表面硬度,可以高頻淬火加磨削。
7 {" H6 l: u7 F. Q. T
38#
發表于 2011-5-11 12:40:37 | 只看該作者
回復 oscar30000 的帖子
1 m2 w* x0 S% y1 R* W- @9 ~" m0 H' A. [1 g
調質指通過淬火+高溫回火,以獲得回火索氏體的熱處理工藝。調質處理是一種常用的工序。這樣的處理,既提高了強度,又保持了材料的韌性,還改善了材料的切削加工性。
39#
發表于 2011-5-11 13:35:25 | 只看該作者
回復 大海無邊 的帖子+ S1 [) C. B! Y0 S0 l2 ~, M9 t, h

* P2 y0 z. u- U9 J- Y+ @+ g呵呵,有問題請指教!!!!!!!!
% h- t4 V* h% p5 D3 W+ U. G( g
40#
發表于 2011-5-12 20:20:29 | 只看該作者
又來啦,賺銀子啊20個字節
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