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齒輪精車,滲碳回來后的齒輪大家是怎么精車的,保證同心度?

 火.. [復制鏈接]
1#
發表于 2010-11-21 19:51:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
齒輪精車問題,請問各位高手( g! \# O* X9 U; _' i- s
8 v& j7 q3 ], L: m9 w
滲碳回來后的齒輪大家是怎么精車的,保證同心度?
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2#
發表于 2010-11-23 20:16:13 | 只看該作者
用保持架夾住齒面,再車內孔,不知道我這樣回答對你有沒幫助
3#
 樓主| 發表于 2010-11-23 22:38:15 | 只看該作者
回復 何振 的帖子
1 m* e! e  h7 {# n' s* a! P/ I& s9 {. v! @3 _0 ?9 K
大俠,說清楚點。。。。
: k) e! v; U) h" w& h0 e0 W8 b/ i; m. ], H( f
4#
發表于 2010-11-25 09:07:26 | 只看該作者
夾外圓,打節圓跳動在幾絲之內再端面內孔一刀下
5#
發表于 2010-11-25 09:07:57 | 只看該作者
夾外圓,打節圓跳動在幾絲之內再端面內孔一刀下
6#
發表于 2010-11-26 07:22:45 | 只看該作者
具體點!!車哪個部位??
7#
發表于 2010-11-26 14:04:58 | 只看該作者
去那邊看看:2 Z$ S0 S$ i; }& \' \6 E
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... 9927&highlight=
8#
發表于 2010-12-2 20:00:29 | 只看該作者
回復 玄之又玄 的帖子
3 \/ A( z8 i( C
/ J9 j% R+ h; [0 h1 t  h" m保持架知道啥,保持架的三方珠子就跟節圓相近,說白了就是以節圓為基準再車內孔,那樣就可以了的,我們的都這么做的
9#
發表于 2011-1-13 16:34:33 | 只看該作者
都是行家里手
10#
發表于 2011-1-14 15:33:39 | 只看該作者
齒形制出后,都應該以節圓為基準,用3根鋼針卡在齒槽面上,三爪夾頭夾持鋼針,修正內孔或一個臺階外圓,并光整端面。然后夾持修正的內孔或臺階外圓,貼平光整的端面,加工其他需要加工的面就OK了。4 X! R* Y" m/ k/ i0 p
不過光滲碳,變形應該不太大吧,用以前的基準應該能保證產品精度。不太懂熱處理,歡迎賜教。
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