9 F( F. H! _( H' i2 Q. q" u" I | Ⅰ級
3 r5 @. V' F' u# i | Ⅱ級
. I( e, c& c5 [ | Ⅲ級 6 w" B; i8 f. H* D7 j* h- y3 H
| Ⅳ級
' \- C2 K8 D U. f4 a+ q | Ⅴ級
0 r6 o0 s% g* K7 X$ _' n ] |
系統類型
4 z& K7 N* w X8 n | 高運量地鐵 5 R: A# e, i( T8 u( n$ c1 Y) ?. r
| 大運量地鐵
& v7 k( n- ?, d" o' ]% B | 中運量輕軌 " n% M. X( c6 A, v& I( J
| 次中運量輕軌 ; u3 R( m, M7 E/ n# d) w* R# e. f
| 低運量輕軌 + c+ f' N' z. q3 D2 K
|
適用車輛類型 ! S, y; ?% D7 X3 o2 A! O
| A型車4 b! s# o/ f) @) ]+ }8 R* w$ v4 s
4 _7 n _- L8 g6 [6 H# l3 L- F( `5 W
| B型車6 v$ e+ Z5 C+ X1 b9 B8 M/ q
) `* f8 c. M' H: j0 j8 `, g | C-Ⅰ、Ⅲ型車. K- A* _, c/ t. {% X2 d
* I( G% w( V0 a | C-Ⅱ型車: u" J6 I) J, m1 h( a2 t. I' Z: b
- `# q$ X* _2 S& T+ J! U: Q | 現代有軌電車
) y* K3 Q* k: D* `6 }- h |
單向小時人次 ( Y" i5 X8 I/ y2 ^/ ]. w
| 4.5-7.5萬
& g3 G2 w: R, Q8 R6 J+ l
) Q- C0 C N3 |0 p6 m' m5 p/ l | 3.0-5.5萬4 l* s& \" _: [! A/ t. x! a9 u& s
, d7 L; k# E2 Q& L | 1.0-3.0萬
0 r6 K" T! m8 J3 d ! ?/ h# E' s2 t( t2 P& j1 ~
| 0.8-2.5萬1 A5 v0 x7 D- e& u( ]
9 }, H- k* s! s- ]: T0 C5 t | 0.6-1.0萬
Y/ b9 u8 O; }" o* d |
線路
( k+ ~, L4 v' V1 f8 [- r 5 C) d" V/ L- H+ I I6 p
| 隧道為主
& K: m5 Y& C( H/ ?! Z. ` 2 m, S6 Q8 P* U- ^3 M2 K6 T
| 隧道為主8 }8 E9 ~, R! y$ g b# r
7 L/ q1 E; ]) s* A* @3 S8 T' {
| 地面或高架
7 \, [9 g, ~5 l( a
0 ^+ `) l2 t% s7 C2 f | 地面為主
4 H) K+ [5 k5 L; [* r) o# ?) V; v
& e1 @' I, q$ ]$ Z0 W8 e | 地面
+ m& {8 F3 p: H h |
路用情況) t4 W) u0 W& m. b/ a3 w% j
3 E" s. D0 V! E6 H/ C: g' L% T$ W | 專用' l# G7 }) F5 g, i8 H+ Q
+ d' x0 G: @ b
# Y0 r) X0 T' b# W5 k8 | | 專用
, g' `* _" r l4 x1 D& r8 H0 w
, |. V8 H( a+ s l | 專用
% v+ y# X" A" \) ^/ a, d0 ]
5 G7 f6 |" L+ ~0 X2 l | 隔離或少量混用
! |+ b' u! U1 t+ I/ X1 Z | 混用為主 ) I$ h/ W" a" ?7 n* p
|
平均站距（m）
3 B8 O/ Q" \& P$ x3 e# L; K" Z( D) {) j | 800-1500+ V F' @8 v& o! @- W; y; I2 G
- `. ~# N' u Q8 a, K8 [7 O
| 800-1200
& A3 F) V, D2 {( B/ N9 S , I" U0 j% Z+ Z1 T
| 600-1000) o8 S7 b4 O5 t% p1 E# k) A: e- J
5 A3 p! W- ~( G: {: g
| 600-1000
. g- j- c0 ^: @* |: p8 _ : }: q0 ?6 G/ t' s# F
| 600-800
# W/ T7 s+ o% x. _6 @9 j |
站臺長度（m） * ?" V$ q/ b& w* G! X% B& x- J5 [0 M+ Y
| 200
/ L9 `, C! M$ o6 p+ r% l6 ?' G/ q* X$ _5 u
# x: q$ x3 [8 a5 u: ~5 ? | 200 Z5 ^4 m* z+ n! U
6 _- }7 K) D( z# D2 J! F | 120
# g! H7 y& E' J s4 k( v ' g m+ u0 X% ^& k8 U" j
| 100
" L: L, m. _) L
# f$ }- F" l: G# v/ | | 60 & ~! D: A; v; I$ |' l: v
|
站臺高低* d, W+ T5 s! a/ s! V3 p! E
, a1 E7 j- x7 D9 t( ]
| 高
/ ?0 S. @" i, _9 l
7 b) A8 e6 ]6 Z8 K: l | 高) c* e# _* C' j+ O& e
: E. y! W( d* [$ i
| 高
9 D+ |6 @1 L/ `) Q, n
9 J4 c! k+ v. ]% u- C& F# R0 G
2 b3 ^4 a$ g8 w: `* h | 低（高）* U l7 N" _" O! b/ [: o5 ~0 K
4 m z+ [7 U9 V: k7 d. A0 I
| 低
2 ~( d' E" ]5 ]4 m, Q0 ?' e7 R |
車輛寬度（m） . H1 r l0 e, s( e' ~
| 3.0 |, Y1 X5 ?3 R2 f0 V
/ Z2 b, H8 f1 y7 N7 N' i$ B* a! W
| 2.8
: {; p3 T$ a/ p% F4 g, w; ~- Q4 ^
. v) w+ u. ~/ K& M* b1 d3 l2 ] | 2.6' D/ s) o+ k% p8 {
/ I, C1 A7 h- p2 f& M A8 L | 2.6
! E& h0 A8 w' m# J # S9 J- D' J( g- n. G1 R
| 2.6 ! _5 w6 v- |1 w& q
|
車輛定員$ N g4 ^. M6 n& k+ j5 j ]3 l
5 D8 w R- a) X, u6 \. l- q; J | 3103 K) m# u, p8 a& u
% R$ \" j1 h3 N+ q( \4 p0 A' s
| 240" ~2 J8 k/ z7 t4 C* ]0 S1 y& K
; Q& C s; x/ |5 i: I5 v# t, L | 320
# x# j! O' O0 ^2 v
+ O v4 o5 m$ F! v' J. }/ U; x | 220
* G* u" ~$ M2 p6 I # G5 c+ Y ^8 `+ D, |) C. @
| 204～202
2 y/ D' i {/ E* U5 K |
最大軸重（t） ; S5 Z# t: |5 R* P4 ^ K& F) Q
| 16
: \$ G( \9 w: w$ e4 n& l
# l, J& y/ U( k* m | 14/ i- D% {6 X) I I( ]8 R
4 ^# Q; V6 c+ c; p4 t1 e' Y | 11
4 b0 K) A2 e7 Y4 o: E B B) g7 ~! r" s
| 10
' I3 v" s$ s ?5 J) b: n& a , g6 }' d# r, G w
| 9
) h9 d1 a! w) |; t! z |
最大時速（km/h）
9 ~( d% s& T0 p0 `: O: x | 80～1000 a( B) }2 Z( D7 R$ r1 ?
/ I4 x: }8 K6 k
| 80
9 z* C; O# p+ l; ?
. Q2 d: R% \ b& M9 B! L | 800 u0 a; N! S) ?0 |! o+ E; m/ x: R
$ @* H0 W$ T4 r7 ^ | 70
+ r" Y& S3 ?7 e( F+ P
: ^: f2 J" c( _ | 45～60
: M/ v8 S" E: l7 R$ L |
平均運行速度（km/h） a! Z9 z& H( K F
| 34～40$ [' i Q. o) y0 I0 p
/ Z7 P' x# C. U+ b* p3 ]
| 32～40/ _+ _& _6 W& k& w
2 H; J5 |; Q. i3 W2 E
| 30～40' Z8 h4 J# d! z# s0 B" B- h; L
8 z% P7 B2 }/ o' _& P+ P" ~
| 25～35
5 n0 D$ |+ P/ F) H+ Y# z/ I g+ _# G : V& I% v# j* }( u0 n/ a
| 15～25
; D$ O2 r+ `4 b5 y0 b6 W J7 j |
軌距（mm）1 _8 _3 P5 K& c" U5 l7 x( |, B0 Q
$ {! y5 I. Z5 C! @, s
| 1435
" p' }; P. z- q% W# e: D3 O
" T _! f w; z( \' l- E( B3 K | 1435
5 V% d7 [, B' }
) G! G( ~9 n, B( A( C7 S | 14359 u5 d+ A7 e6 I% ~4 J3 E) m9 t$ R5 o
& l1 e7 m2 S% F# G* E | 1435) a- b8 b, t% ~" L4 U$ `5 P3 S5 R
) i# \- g- @0 u1 Z
| 14351 l, z5 X$ A6 P2 ?, g- t5 z7 ^
7 N6 w! E; q" |' H4 b |
額定電壓（v） 4 P$ N$ c! s% { F1 E0 o
| DC1500
/ T) Z! J* J+ m7 y* J8 G
% o4 [* @; U- f5 r | DC1500（750）2 G4 t- j0 K3 u( p. ?. d
4 K) G3 s4 B, V: z9 u; f
| DC750
7 E" p6 `" d* t& v$ |
4 O/ h F1 U) ?+ ^0 s5 F | DC750（600） ! K/ S* Q3 M! z9 P
| DC750（600）
6 P5 P+ ~1 x! p8 x. ~0 N* F |
受電方式
0 G7 ]) {* }; i' S3 J2 j 5 ~7 e. z! Z# R! T% b) e
| 架空線/第三軌5 |& h3 O* A) s
2 h- y ]. H, E" {$ M* f
| 架空線/第三軌
_6 H* n* g6 v) H8 f | 架空線/第三軌$ A* ^# C/ O3 U; X H
; G3 p) w& l @& o' M
| 架空線
6 v* P2 p- N4 q2 Y4 C9 T 1 [& k& o; I& Z4 f+ }
| 架空線 ! I: M1 H# P9 Z7 g3 q+ D
|
列車自動保護
* t; V# I* `! V5 K& M 3 y; e" g! D3 O, Z8 Y8 L- W
| 有
+ V' }( X) [7 J: p , u+ u8 E8 _0 d
| 有
8 e9 i) O) a' g$ y6 | " o, t. u: o5 G/ z* a
| 有
9 N2 [4 E- E8 ^5 l7 l8 R/ X
/ v9 U1 T8 Y+ i' I2 w( ~ | 有/無( k; G7 R. X, @7 q% s$ T+ d
, s+ h F( f ?6 ~2 P5 ~; | | 無 * p% a; B3 x; ?# n+ }, O
|
列車運行方式 : b) s5 Y% g5 A& z2 ?% v# m6 w& q/ P* T
| ATO/司機駕駛2 g( G# G6 ?/ Q6 o' W2 ^$ {/ ?, d" ^
8 s% f% M: f" W# _9 T1 c& I! a | ATO/司機駕駛9 v6 `: ~1 v9 F( u
2 h& N; E8 X. I' ?! ?
| ATO/司機駕駛& z% n- P3 W1 `' v1 w( w
( [/ |0 P4 e& E0 ~3 Q9 J
| 司機駕駛9 Y0 T6 b. i! l4 r( a' I# ?
: n8 V9 b/ b/ v _0 r5 W% e | 司機駕駛 4 \6 z+ b6 B+ ?4 k o
|
行車控制技術
8 C/ I- X( C7 K7 `$ ]' `5 s | ATC
1 h8 R5 R! Y" o1 K' a% q# n* G( Q: w # |4 s' k" [% w
| ATC+ Z! i/ B, ?4 {0 q9 O
( J6 s0 E, F5 t4 W4 ] | ATP/ATS8 b# C2 I% h" K
2 U- h8 D9 e6 A | ATP/ATS4 Q( a3 p3 k' J0 H1 s3 a
) G9 t4 f& v# U% ~ p0 i
| ATS/CTC
; C. b1 A, } x- ], B' Q- c |
列車車輛編組
0 J( ?5 E1 y( |* y' q& R3 F ( g6 w0 _9 Q- l- ~. w4 {1 x0 @, b
| 6～8
. g7 e6 }: n0 ^( i 1 }" ^6 z6 Q# G7 y9 w
| 6～8
/ M1 S8 x5 i7 L( o- D9 w+ s. q
& P$ Y! Q8 m+ g, x7 ^ s9 B | 4～6
6 A) A2 E9 G; [% O2 j" w0 K5 T4 F 9 R% l4 e# `% q& S
| 2～47 ]) m! I e! e0 d
5 r4 Q3 o8 q" D8 b+ ]) F | 2 & D5 r& ?( o8 V- ^
|
列車最小行車間隔
( G* ? G1 I- e! W8 T9 ] | 120秒
* i4 `- Y( h4 P" q" {. r" O ) a- D9 V! e D2 |
| 120秒5 l+ \' q/ w+ v3 N0 [/ L0 N. x2 a
7 v0 z1 [! {7 J: I; R* r; q$ _# W | 120秒) p$ ^1 F6 P% K
' Q, p1 W6 L) T0 T | 150秒
4 }; R) u7 J: F% i O( m; ^! I
1 O0 I8 h% q, t2 w9 i/ O | 300秒 ! r' [" Z. q6 |- N
|
發表于 2010-11-16 13:25:52
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