/ m( D5 z8 r F8 E5 x) h) K | Ⅰ級
" ?& t8 r9 U' T4 k4 q+ @( Q | Ⅱ級
8 m6 f( C2 C# |0 t | Ⅲ級 3 T$ q7 b& F4 {! n* d% t6 W1 f6 W+ N
| Ⅳ級
' d9 h4 C4 U! ^1 } | Ⅴ級 ?3 ?. v) O6 T9 w* M: X3 o
|
系統類型 ) {3 L6 d, I7 c& K( `
| 高運量地鐵
% o. H) z/ B2 |: ~+ v( T+ ? | 大運量地鐵
6 _, g% ^, u, {' h9 T | 中運量輕軌
" T. |( t ]* U, Q. C; h | 次中運量輕軌 # l2 X3 C' |% {1 N& i6 k7 I b
| 低運量輕軌 " [6 n: N" f9 T6 Z* z) q0 z, G: \
|
適用車輛類型 + }2 O9 o8 D7 b3 W1 Q; @- d1 y2 W
| A型車7 ]7 k) `& o/ k% j. \
: ?& i9 T% c- D H
| B型車
+ b, c' n l K+ n( n0 l+ I
# \3 W1 t2 i9 h0 S) ?2 T' R | C-Ⅰ、Ⅲ型車
9 h/ \' R4 ~* W$ z# C e6 E
- i8 Y' ^" B% s* X0 r: x | C-Ⅱ型車$ D/ o5 ?$ B; c' D+ ?/ M
% | b8 x9 h, N4 O9 z+ J7 O/ \: J | 現代有軌電車 . c5 q1 ~. N3 W, w4 d% _& ~
|
單向小時人次 " t; F+ G/ @+ G4 M h
| 4.5-7.5萬" E3 l/ S* W1 F( C$ x
4 {/ m/ f; B3 t( r2 N | 3.0-5.5萬
+ o$ u& y% n! Q, Y1 e& Z3 m3 Y, n ' k7 k/ y7 w- G7 G0 l, u- X
| 1.0-3.0萬
' q" T2 o+ q4 d; j( Y. U, i) v' C
" Q, p- d! z' A% \& A. Q | 0.8-2.5萬
M" ~6 v* W! m) ~$ z$ W& T3 } 6 s! G5 m. }% ?; a8 |
| 0.6-1.0萬 ) V5 {2 N r/ J2 N9 U, H+ N
|
線路
: y* H* _1 r$ D
8 h0 f* Q: ^ v8 h$ l! E9 q+ G | 隧道為主
n- p4 C) L( N& r6 P: y1 u1 K2 M
7 o5 y; }7 p" [% |1 S3 L | 隧道為主& G' ?( Q& r \" Y
: F& u$ D( L2 C3 V) O# E | 地面或高架
6 c1 x7 R' p2 t- P: A9 u- ^
# W+ k7 y5 h' f H6 P | 地面為主$ k$ z% z3 y$ {2 }4 ]) p
8 b O! z) L) L* w o2 ^: Y, ?
| 地面
( I/ ~$ E& F+ w" e |
路用情況
6 C: G3 A% y( m! n 5 X7 G, ^$ P7 Y* c' F
| 專用
+ @& ~% d! {6 K% t( t
( J; B+ I0 `" P3 @" O3 _9 x
2 m7 J, K) B; U | 專用6 c. N9 [: O8 ` b0 ?/ t% @9 S
( J" N/ ?& t& n
| 專用1 |% w5 L) r5 X& T, u
! p( k7 H5 A! I2 D G1 \' c
| 隔離或少量混用
6 X& t" Q* s+ H5 \; ^ | 混用為主 ; c- p, r# P( x% a6 r) }8 t
|
平均站距（m） ! j+ a7 C2 z) k$ t' W
| 800-1500
" K; V- |; w/ K; a' n, Q, g0 G \4 l8 f r- o- O: [
| 800-1200
5 {7 J5 u3 e( Y& I# M2 {
7 |" x) s+ M5 ~( [) G4 `5 i8 {2 h9 w | 600-1000
" B E# m1 E% i# \- o0 d) D. D! g" q ! r& D1 X! Y- s5 P- R+ {
| 600-10008 |( X+ {* i, ^" w8 X
2 t- {- p# @2 B | 600-800 ( i3 L5 G7 |: @% F; K; f
|
站臺長度（m） " O! E0 u& ? I
| 200
# r4 e: f; J I( M # I" t: [& M6 ~( Q
| 200! W( Q, S; [' w
" T8 l' h& `4 n8 Q3 X( z | 120
$ e7 F8 f$ `8 Q4 p2 X1 c3 O+ C . c5 V( h# l: O3 I. m7 U7 s
| 100
" F, z7 H" o( x, ]; u8 V- ^ * F" ~/ G6 c9 H0 }3 N
| 60 W6 @( B4 r; q) i$ O% _! Q
|
站臺高低1 O. X" i% x) _# e6 i
& Y) l2 d7 j9 z, h | 高
4 l1 I7 v) ~- s+ L. | : M7 l7 h8 Z) Z' }- r$ H9 c5 q
| 高
4 n2 \# S( U8 b2 J . M6 s$ P& ?2 S8 [7 N% e" A) [/ R1 g+ q
| 高
, O2 g. t4 n, x% Q9 d( u
/ D: j" n7 i! U5 M' j4 }
: H0 a& k3 w& P8 ?" e9 y | 低（高）
0 w+ {! n2 J3 t; t3 F* r5 J ' w* w9 K0 |+ F1 i
| 低 5 C/ p3 u: T* d. D9 K1 ?. z) x
|
車輛寬度（m） C6 v1 s8 P+ s/ ]% N5 h x3 |
| 3.0
) @8 Y6 f1 s/ L( ~: ?
: v% C( S' @6 |9 b7 @; {3 u | 2.8$ w0 Y: A8 C. f9 b& S- r
! D' V! h* @/ g. g- ~3 s' c
| 2.6
) R4 R E2 |! ]' A- I ' Q) C5 q. X& H/ i0 A5 r4 N. J6 T
| 2.68 F" d0 G/ P: U" d- ^; D
|$ E% }+ v3 u" D {/ W0 n | 2.6
5 X* j% i: e8 k |
車輛定員2 |- {8 J0 Z3 q: t7 `
4 `: Q0 H ^, F7 S V1 t | 310' b: `6 t; e! N" D) p
! v* M$ Y) k6 o; j
| 240
# K" P$ I/ c) s8 W* m/ @3 A 0 w% k, N4 m/ a& ~4 e/ R6 Z7 ^9 `. c
| 320% O; n4 E) J3 A+ p1 i* \0 w9 O
" [. H& L: _' y8 B) z' J# n | 220
+ i( g L2 [4 B) J( U* \* K : V4 t/ ~. {' y* H% U$ Z
| 204～202
6 s9 z, C9 h5 u. t |
最大軸重（t）
! I& a+ d g8 g& | | 16
" X, f$ w; ]$ O) ~
2 n. J7 o" d* S* O/ P# @' i | 14* r: D' y4 K7 k
" ~- x7 m! k& K; F3 E+ w
| 11
' l) q9 l# \0 ^ 3 d& k: c- V. u% U; u' y9 X- k
| 10. m! k# y( Z: J3 z1 O! E% E
% i* P( e7 |* D& G# Y5 S( L | 9
0 ]2 j6 u+ ^; l+ M/ |0 _( N. y |
最大時速（km/h）
4 J$ Z# a2 k, B | 80～1006 e5 j6 i% m0 C+ @) h" s
M2 z/ _9 N% ^; j4 U/ }# n( @7 _ | 80
) [( g6 n$ t; K" D) }# c3 n
5 N% b) N$ t, r | 806 Y9 s/ s. a& _- X- J
7 [+ G! B! h4 H2 g
| 70: U( n$ {& A$ j& \
& K# C% \$ h7 H5 A: @/ ~ | 45～60 0 S/ ]: T" V* P& Z" N7 I
|
平均運行速度（km/h）
1 g* q7 h' J7 Y2 h# ~. } | 34～40
$ K A+ [3 |7 G% h
7 I5 @) l8 h- a+ J | 32～40
" b0 L' u4 e+ q; R" s, W3 c
$ [% ^/ n' o/ x( Z. w# y | 30～40
( W, Z& p0 f, S h" V& _: G" f' M% J
| 25～35) ]% T2 G4 v+ L( q
* m* R* g3 u2 L; Y* L' h* `
| 15～25 0 A9 o- C$ m7 f/ z3 ^+ h
|
軌距（mm）. M) _7 }) `( i4 [
. x; u% W& v7 t8 G | 1435$ `3 {2 \( T4 V6 [ z6 [/ G
3 B( N3 ?6 ]: W) y- Q& h | 1435% _+ c) W! m0 ~' a
2 k5 X5 P2 K! C, L* h2 u5 ~) a/ C! t
| 1435
! d5 P7 F/ b# l# p5 |0 \2 ^- `9 Z ' ?4 s9 [4 D; ~; }1 \9 A
| 1435( T: p9 @! W1 o
& r8 q" @0 u$ m6 k+ n! K$ p! M | 1435
& Y2 y0 G( S# B% v a" r
$ E% G! y W6 R w# u6 V) `1 ] |
額定電壓（v） 6 |: ~; I; O& _6 f3 j6 C) S5 n
| DC1500
. e, n/ P% G! {, ]0 G! V0 P* U 6 K$ ~5 b5 X9 X- K2 b% T# m
| DC1500（750）
; S% l4 N, K2 Y% X
" s# E5 `+ a ]# e8 g- ~ | DC750+ u( k& c7 K9 Z9 a" K& h- | ?- D
7 F& I; m6 C4 Y- A
| DC750（600） : E1 U# n1 v, U" g
| DC750（600）
5 d3 m. v9 V6 E( g# N1 g8 Q |
受電方式( `' d/ c) C( j& Q- J
+ r# c& W7 n3 k | 架空線/第三軌) w D3 D+ j. g7 n; s) N* j0 o+ K
/ ^. i* U n O- t; e; k* ?! Y6 [ | 架空線/第三軌 : W- d0 p1 K- F! M3 O* Z7 n
| 架空線/第三軌
- [) c. f; S) Z7 x) w6 e 7 G6 Z" Y1 Z0 _9 ?0 j6 |. i( Y t$ \
| 架空線( k1 ~ ]6 p9 ~, m1 Z+ i+ t, J5 I
9 T* Z' z5 n" |+ m& u, d
| 架空線 2 d I6 Y7 \: O5 l, B
|
列車自動保護
7 `$ O, C' E# \; t( l1 h + ^! K" N: D9 r( Y' x" W
| 有
) Z/ R. I1 o: m' p: g2 z ! d0 f9 p2 e5 L3 O6 E: J
| 有
5 u# A( N1 y5 h, G% V$ ] % X& ^* m8 Z. Q$ ^ m
| 有& w: n6 S% U3 W( r. l* R
+ R# P2 A( ^6 t4 e
| 有/無
+ ]2 c7 U* X/ W , n; ^5 B* |! `" {2 a, @
| 無
, b0 Y* C2 x+ r, B2 F+ K& z+ d% \; U. o |
列車運行方式
) l; y, b& x) f7 z9 F* Q | ATO/司機駕駛3 t! `; h4 _: ~% t
' g* b- a" L1 y | ATO/司機駕駛$ g; T1 e+ [7 A0 H' d
! v) w4 p5 d0 U5 J5 [8 U1 y. Q# n7 m( G | ATO/司機駕駛
5 N: f" H, u1 B M7 D
- S5 x, t) w4 ]# \6 } |2 Q* y, I | 司機駕駛1 n- t; ~+ T. D, R) Y
- e+ U! |& F3 L9 q+ a) J3 v9 b4 w | 司機駕駛
7 d$ `. t' y' q4 v |
行車控制技術
' Y9 @0 d6 [" [2 k, F | ATC
' Q. h1 Q5 b7 @ & F8 y/ a' B. H
| ATC7 ?1 ?, p" r3 C/ Z
) O7 q( A, i4 r s | ATP/ATS
) j2 a" l1 E& y9 @! \/ O5 y! Y' _
! P2 V: n7 M7 ^ z8 r( W2 N+ @ | ATP/ATS) J" ^8 @8 X7 A1 R6 r
F& T+ s- M( }: L
| ATS/CTC
9 w6 R3 j9 ?+ b4 T1 l' p9 i |
列車車輛編組2 m% y7 Y& Z6 [/ T/ F( x
% w# I, s; a b6 Z0 n) _( v
| 6～82 p9 M5 \# J, K( [6 k3 Z
g2 m% U) g3 l1 j' V2 g% ~1 `% b | 6～8
+ |7 k. d! D/ m & x) {, _$ P, U0 ~- _
| 4～6: ~% B8 X, u# S. ^* C
0 r% W/ J% C0 ^) s: M9 E | 2～4
% F$ m" f. h8 p0 N* b8 H6 ?+ `; e # n* s7 M7 q/ L% b! {5 j
| 2 0 B9 r+ `1 o8 m: T" W6 T# [; |
|
列車最小行車間隔
/ v! m+ t4 V& e2 F) M | 120秒3 h3 l6 k7 g, i; T
4 N5 E) b" X9 X# _/ B7 ]' w6 I
| 120秒5 m- }3 _7 {( Y# n
9 F' a3 ]7 @3 K8 S
| 120秒6 o3 x: S% [+ f
$ }+ R1 E- s* h" Q! { | 150秒
" ~7 W! w2 T2 G" {( }5 e
5 I7 U( z7 w" Q$ h; Z) | Y | 300秒 . S. u# ]; D B* v! U
|
發表于 2010-11-16 13:25:52
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