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閉式回路和差動回路的有桿腔和無桿腔的壓力問題

 火.. [復制鏈接]
1#
發(fā)表于 2010-10-31 08:05:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教各位: 閉式回路和差動回路的有桿腔和無桿腔的壓力問題,壓力腔的壓力和回油腔的壓力的關系?開式回路的回油腔的壓力是系統(tǒng)的背壓,而閉式回路和差動回路呢?
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2#
發(fā)表于 2010-11-3 17:37:09 | 只看該作者
閉式回路和差動回路的有桿腔和無桿腔的壓力應該是補償關系有桿腔的又回到無桿腔 補充壓力& N! ~) u2 I9 M- r  {/ X+ V
3#
發(fā)表于 2010-11-3 22:33:05 | 只看該作者
還是不清楚也。有清楚一點的么。能看的懂的那種的最好
4#
發(fā)表于 2010-11-4 08:50:12 | 只看該作者
也有相似的困惑,希望更多的人討論
5#
發(fā)表于 2010-11-5 13:37:36 | 只看該作者
也有相似的問題,請其他高手能夠給出答案
6#
發(fā)表于 2010-11-5 17:01:58 | 只看該作者
差動的根具體情況有關系吧,關注下,我不大清楚!我想根據具體情況有關系吧!沒測過壓力!
7#
發(fā)表于 2010-11-8 19:10:21 | 只看該作者
還是沒有結果么?是不是跟液壓缸本身內部的摩擦等因素有關啊?
8#
發(fā)表于 2010-11-9 13:07:17 | 只看該作者
學習學習學習學習學習學習學習學習學習學習學習
9#
發(fā)表于 2010-11-9 17:43:13 | 只看該作者
這個字面上我不太會說 閉式回路他是吸入和排出  差動回路是有桿腔回油
' @1 ~5 D" u1 t- e" h到無桿腔補償壓力 產生差動 她們都是系統(tǒng)的背壓只是較大 如果說的不對 請高人指點 呵呵
10#
發(fā)表于 2010-11-24 20:59:44 | 只看該作者
頂起來坐等高人回答
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