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旋冀機為何不須尾漿配平衡?

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1#
發表于 2010-10-9 20:09:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
直升機與旋冀機1 Z' I0 Z; H# E% x0 ~" i1 d3 L
旋冀機為何不須尾漿配平衡?
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2#
發表于 2010-10-9 21:18:41 | 只看該作者
好像是主漿可以擺動
0 p; i* G$ y% T  k" }1 E% i8 V比如像前或像后飛這樣就可以平衡了
3#
發表于 2010-10-11 17:58:35 | 只看該作者
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
4#
發表于 2010-10-12 09:12:28 | 只看該作者
本帖最后由 見習生小王 于 2010-10-12 09:19 編輯 ' W2 c# p% f" {9 l0 o3 {- Z( F9 \; z

  k# D2 u! @$ x5 ?旋翼機與直升機它們頭頂都有一副大直徑的旋翼,在飛行中依靠旋翼的旋轉產生升力。但是除去這些表面上的一致性,旋翼機和直升機卻是兩種完全不同的飛機。7 A# ]$ `" M) G. f4 J/ G/ L, U4 u
  旋翼機與直升機的最大區別是,旋翼機的旋翼不與發動機傳動系統相連,發動機不是以驅動旋翼為飛機提供升力,而是在旋翼機飛行的過程中,由前方氣流吹動旋翼旋轉產生升力,象一只風車;而直升機的旋翼與發動機傳動系統相連,既能產生升力,又能提供飛行的動力,象一臺電風扇。; l) s! {% g6 L) S8 R3 S" @" z, a
  在飛行中,旋翼機同直升機最明顯的分別為直升機的旋翼面向前傾斜,而旋翼機的旋翼則是向后傾斜的。
# D* z, J5 y. p& ]" C& n     旋翼機實際上是一種介于直升機和固定翼飛機之間的飛行器,它除去旋翼外,還帶有一副水平放置的螺旋槳以提供前進的動力,一般也裝有較小的機翼在飛行中提供部分升力。旋翼機與直升機的最大區別是,旋翼機的旋翼不與發動機傳動系統相連,發動機不是以驅動旋翼為飛機提供升力,而是在旋翼機飛行的過程中,由前方氣流吹動旋翼旋轉產生升力,象一只風車,旋翼系統僅在起動時由自身動力驅動,稱之為預旋(prerotate),起飛之后靠空氣作用力驅動;而直升機的旋翼與發動機傳動系統相連,既能產生升力,又能提供飛行的動力,象一臺電風扇。由于旋翼為自轉式,傳遞到機身上的扭矩很小,因此旋翼機無需單旋翼直升機那樣的尾槳,但是一般裝有尾翼,以控制飛行。) C0 [$ |$ T/ H* `' a) ]
    有預旋的旋翼機在通過軟軸驅動旋翼時也會產生扭力的,不過旋翼機可以通過偏轉方向舵來抵消他。
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