KOAX X-240和NEO S-300無(wú)人機(jī)

掃街

想象一下，在不遠(yuǎn)將來(lái)的某一天，小學(xué)校的門口再看不見一輛接小孩車輛也不沒有一個(gè)接小孩子的家長(zhǎng)，只有在空中列隊(duì)相迎一架架接送學(xué)生的智能無(wú)人機(jī)，停車場(chǎng)也變成了停機(jī)坪...
6 f3 t2 D- f& |( C+ T  C3 }不管城市的陸地交通系統(tǒng)多么發(fā)達(dá)，堵車還是與日俱增，也許只有發(fā)展空中交通才是通暢未來(lái)交通的根本方向。諸如Swiss
UAV等專注于無(wú)機(jī)研制的技術(shù)等公司超越交通傳送的任務(wù)，還能讓無(wú)人機(jī)想更智能。2010 Reddot獲將作品“KOAX
& {1 E  U# E; }6 h6 nX-240”無(wú)人機(jī)顛覆了傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)的粗笨外型，流暢柔和的設(shè)計(jì)和清簡(jiǎn)的著色，讓人們看到了其成為“家用”可能。“KOAX
4 M( N7 U: A, W* q3 SX-240”最大起飛重量為45kg，長(zhǎng)165cm、寬50cm、高90cm，螺旋槳直徑為2.4m。
比“KOAX X-240”略大些的“NEO S-300”無(wú)人機(jī)，最大起飛重量為75kg，長(zhǎng)275cm、寬95cm、高86cm，螺旋槳直徑為3m。

" L' L; @# s# x( e- V. Y  B# kSwiss UAV是一家專注于中小型開人機(jī)研制的年輕的高科技公司，總部位于瑞士蘇黎世。2009年5月與瑞典航空及武器制造商Saab建立伙伴合作關(guān)系。

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謝謝樓主介紹，去看了一下公司網(wǎng)站，下了些資料學(xué)習(xí)一下