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創意設計之滑動曲柄傳動裝置

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1#
發表于 2010-9-25 12:41:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 掃街 于 2010-9-25 12:44 編輯 4 I9 }2 F6 |) T. O, A
9 P8 T/ z5 q* A7 Y5 T; b) Y
1 s0 e  m$ d% ]/ S
隨著技術的不斷進步,自行車正朝著無鏈條時代發展。這輛新型自行車以纖細的金屬鋼絲代替鏈條,并采用曲柄機構替換了腳蹬處的飛輪。它的工作原理很簡單:當踩踏腳蹬時,與腳蹬一體的心形曲柄會帶動腎狀偏心輪轉動,偏心輪凹槽內的滑塊便會來回運動,滑塊通過鋼絲與后輪相連,以此帶動后輪轉動。此外,您可以通過變換腳蹬處的心形構件大小來調整車子性能,使用控制桿改變滑塊高低位置,以此控制行車速度。據稱,這種設計能很大程度上改善自行車的靈活性和機動性。. M* b( d  _  z5 ?8 ?! A
似乎轉動起來的效果類似于老式蒸汽機車的驅動輪1 |* @5 |! C+ ]+ a! g1 n6 Q

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發表于 2010-9-25 13:12:04 | 只看該作者
沒看懂?掃街兄,還有圖嗎?尤其是后輪的結構。先謝謝啦。
3#
發表于 2010-9-25 14:38:05 | 只看該作者
很有創意,不知少力不,突然加速會不會打滑
4#
發表于 2010-9-26 19:10:21 | 只看該作者
希望看到后輪的圖片。
5#
發表于 2010-9-26 21:37:26 | 只看該作者
這個結構可以實現無級變速。
6#
發表于 2010-9-28 17:43:58 | 只看該作者
(轉)腳蹬通過偏心輪帶動兩個拉桿,兩個拉桿交替前后運動,看不到后面的飛輪處,估計后軸兩邊都有單向飛輪, 細鋼絲卷在上面,同時飛輪內有發條盤將鋼絲向后拉緊,這樣每踩一圈,拉桿拉動飛輪一次,左右交替拉飛輪。
3 v+ y6 H, a$ u" `* P1 S5 q0 n( G, b* I+ C" s5 z/ U9 d3 h
設計形式挺新奇的,由探索意義,但是效率不一定會比牙盤-鏈條結構高。
6 {+ z) B! f  }( R: v, i1 R: S% M  ^
實際上,鏈條仍然比鋼絲要好,在抗疲勞,抗拉,耐磨損方面都要好,搞笑的是,這個結構里面最應該用鏈條替換掉鋼絲,然而設計的賣點卻是非鏈條結構。。。
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