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樓主: 非池中

昨天聽我們學(xué)校的一個(gè)牛人講課,聽課小結(jié)

   火... [復(fù)制鏈接]
71#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-8 07:24:15 | 只看該作者
回復(fù) 69# Jetcut
* c9 A, K  `, A' }/ S: p9 t$ P! |
+ I6 C+ {# |% K  f+ s0 Y- ^2 j( D9 O6 v9 c# o+ u" S
    泄露是鑄件不好是這個(gè)原因:. `, W$ B3 o8 L0 x. z( l. E
1.鑄造不好自然容易變形,原因可能是沒(méi)有時(shí)效好或是剛度不好
8 Z$ }5 a, Z3 c* H2.鑄件不致密自然是砂眼,氣孔,夾雜所致,從而必然產(chǎn)生微觀的泄露。2 @! z, v- L% O- g; l, |: E
    歡迎繼續(xù)深入探討
72#
發(fā)表于 2010-10-8 08:31:43 | 只看該作者
國(guó)內(nèi)的液壓元件做不好主要是兩點(diǎn):一個(gè)是鑄件做不好,另一個(gè)是彈簧做不好。因?yàn)殍T件做不好,所以我們的閥壓力低的時(shí)候還行,但是到了十幾兆帕泄露就厲害,到了三十多兆帕就開始“冒汗”,力士樂(lè)能成為液壓方面的老大,就是因?yàn)樗麄兪亲鲨T造起家的。彈簧做不好,抗疲勞破環(huán)就不行,所以閥經(jīng)常斷彈簧,所以可靠性就降低了。彈簧做的最好的瑞士,因?yàn)樗麄兦拜吺潜斫场?br /> 0 e8 M, W  X1 e' T太有感觸了!!!
73#
發(fā)表于 2010-10-8 11:16:14 | 只看該作者
回復(fù) 71# 非池中 . E9 J, m+ @* g5 f) o2 E

( T7 D$ [9 r# j2 F/ H$ h" C" [* L2 p- x
    謝謝回復(fù)。我能理解這位老兄的意思是說(shuō)鑄件質(zhì)量的高低,直接影響了液壓系統(tǒng)的最高許可承壓能力,所以說(shuō), 我國(guó)的在高壓系統(tǒng)方面同國(guó)外的差距很大。
$ F6 K3 k3 k5 w/ @但是,我覺(jué)得“泄露”這個(gè)詞用在這里有點(diǎn)偏了。我們液壓系統(tǒng)中的“泄漏”通常是說(shuō)液壓介質(zhì)從密閉的系統(tǒng)中泄漏出來(lái),其主要原因一般系密封的問(wèn)題。設(shè)想一下,我們的密封材料同國(guó)外的差距大不?, B/ T" }! K6 i! L
“冒汗”實(shí)際上是達(dá)到承壓極限了,快失效了。這與我們通常所說(shuō)的“泄露“顯然是兩回事兒啊:)
7 i- f1 R! ~1 G# x/ X+ O  r# a" P+ W0 [4 j0 n+ |6 w8 u+ L) u' i  }
的確, 我們的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè), 從原材料、加工精度、質(zhì)量控制到從業(yè)人員的敬業(yè)態(tài)度,都是制約我們沒(méi)有成為“力士樂(lè)“的瓶頸。

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非池中 + 3

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74#
發(fā)表于 2010-10-8 22:11:48 | 只看該作者
東西言簡(jiǎn)意賅,很不錯(cuò),謝謝樓主。
75#
發(fā)表于 2010-10-9 23:13:03 | 只看該作者
學(xué)過(guò)液壓的 不一定見過(guò)閥是什么樣的
76#
發(fā)表于 2010-10-10 12:56:10 | 只看該作者
"德國(guó)和日本占據(jù)了民用液壓的領(lǐng)先技術(shù),而美國(guó)在伺服方面一驥絕塵。這和液壓的發(fā)展歷史有關(guān),在一戰(zhàn)到二戰(zhàn)期間,由于飛機(jī)和導(dǎo)彈的高頻響控制需要,美國(guó)人研制了噴嘴擋板閥,一直沿用至今。但這種閥貴而且對(duì)油液要求高,所以主要用在軍工上。而普通的開關(guān)控制又無(wú)法滿足民用的要求。美國(guó)和前蘇聯(lián)在二戰(zhàn)后都努力發(fā)展伺服技術(shù),而德國(guó)和日本由于受到了戰(zhàn)后條款的制約所以軍工就相對(duì)需求少,也阻礙了他們伺服技術(shù)的發(fā)展。但德國(guó)和日本看到了伺服技術(shù)與開關(guān)技術(shù)之間的巨大落差,由此開始了對(duì)于比例技術(shù)的研究,反而在民用液壓上取得了很大的成功。"-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------# @0 A* R% g+ u1 k
     關(guān)于這段我再多說(shuō)幾句,“美國(guó)人研制了噴嘴擋板閥”,這只是電液伺服閥中的一種,還有兩種是射流管閥和偏導(dǎo)射流閥,射流管閥的動(dòng)態(tài)要低一些,但有個(gè)最大的好處是失效時(shí)閥芯能自動(dòng)回中位,對(duì)于航空液壓特別重要,美國(guó)飛機(jī)上的電液伺服閥基本都是這種射流管閥,國(guó)內(nèi)704所主打產(chǎn)品就是此類;偏導(dǎo)射流動(dòng)態(tài)好,也部分克服了容易受污染油液影響的缺點(diǎn),現(xiàn)在基本用在航天領(lǐng)域。噴嘴擋板閥最經(jīng)典的依然是美國(guó)MOOG公司的產(chǎn)品,有趣是分為D和G兩種生產(chǎn)編號(hào),D為德國(guó)產(chǎn),比G表示的其它國(guó)家產(chǎn)價(jià)格要高,除MOOG公司外力士樂(lè)等液壓巨頭也有生產(chǎn)。此外,現(xiàn)在MOOG的噴嘴擋板閥的抗污染能力已經(jīng)大大提高,據(jù)一位老工程師說(shuō),MOOG在他總部有一套對(duì)外展示的液壓系統(tǒng),用的是他們的噴嘴擋板閥,油液是經(jīng)過(guò)處理后含有雜質(zhì)的,來(lái)顯示其實(shí)力,當(dāng)然,如果有哪位大俠能去那親眼看看再在版上分享就最好了。

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77#
發(fā)表于 2010-10-29 13:56:40 | 只看該作者
呵呵,水博士歸根結(jié)底是教育體制失敗的產(chǎn)物
78#
發(fā)表于 2010-10-29 13:59:11 | 只看該作者
借用一部小說(shuō)名回復(fù):金鱗豈是池中物
79#
發(fā)表于 2010-10-29 14:32:43 | 只看該作者
俺就是在讀的博士。當(dāng)年從一所普通院校跑到北京的名校,太讓人失望了。俺的碩導(dǎo)一輩子連博導(dǎo)都沒(méi)當(dāng)上,但水 ...
$ j' v* p$ Q7 |, Y4 m貝貝 發(fā)表于 2010-9-19 23:10

' v: C$ M5 j: [6 N; G2 y
2 k9 T! b- j6 q2 d
, O4 `+ M: y# b* @, _+ O    現(xiàn)在就是要能吹的,套用公司領(lǐng)導(dǎo)的一句話,這圖紙改了犯不犯法,不犯法就給改,辦事處(客戶)是什么要求就寫什么。。
80#
發(fā)表于 2010-11-2 15:05:38 | 只看該作者
不太認(rèn)同第四段,我旁邊的廠子專門給力士樂(lè)干閥體,一個(gè)月產(chǎn)量上千噸,全出口了,為什么呢?反思一想吧!

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