山崎馬扎克開發(fā)可進(jìn)行鏜桿加工的復(fù)合加工機(jī)

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　　日本山崎馬扎克公司開發(fā)出了2種可使用長鏜桿切削工件的復(fù)合加工機(jī)床，并在2006年9月6日～13日于美國芝加哥舉辦的“2006芝加哥國際機(jī)械制造技術(shù)（機(jī)床）展覽會(huì)（IMTS2006）”上進(jìn)行了展示。一種是以臥式鏇床為原型、與臥式加工中心（MC）組合而成的臥式復(fù)合加工機(jī)床“INTEGREX e-650H II”，另一種是以立式鏇床為原型、也立式MC組合而成的立式復(fù)合加工機(jī)床“INTEGREX e-1060V/8 II RAM”。通過選配用于鏜桿加工的刀架和裝置，臥式復(fù)合加工機(jī)床可加工斜向切削的軸孔，立式復(fù)合加工機(jī)床則可對有深度的加工內(nèi)徑進(jìn)行加工。

　　新的臥式復(fù)合加工機(jī)床在MC端的主軸軸頭上安裝一個(gè)帶有長849mm鏜桿的“長鏜桿架”。該鏜桿架自頂端起依次由刀具、長柄和刀架組成。該鏜桿架的后端有4個(gè)固定位置，由操作人員將其裝在MC一側(cè)設(shè)計(jì)有相同固定位置的主軸軸頭上。

　　MC一側(cè)的主軸除從機(jī)床正面觀察處于縱深方向的Y軸外，還有一個(gè)B軸（位于Y軸四周的軸）。Y軸的可動(dòng)范圍為650mm，B軸的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍在180度以上。長鏜桿架與MC一側(cè)的主軸軸頭的上述動(dòng)作聯(lián)動(dòng)。

　　在由鏇床主軸（工件主軸）固定的工件外周能夠加工任意角度的軸孔。而且還能在最后形成的軸孔內(nèi)徑上切削溝槽等。

　　所設(shè)想的工件對象包括飛機(jī)起落架等相對于圓筒狀或圓柱狀主體在斜向上形成軸孔的配件。

　　過去通常是在主體的水平方向上配備鏜桿裝置。由于該裝置只能沿水平方向伸縮，因此無法在工件上加工與水平方向有夾角的軸孔。

　　除這種裝在主軸軸頭上擴(kuò)大加工區(qū)域的長鏜桿架以外，山崎馬扎克公司還準(zhǔn)備了固定銑刀等工具的“特殊側(cè)銑刀”。

　　而立式復(fù)合加工機(jī)床并沒有在MC主軸軸頭上安裝用于鏜桿加工的刀架，而是沿著機(jī)床柱在主體垂直方向安裝一個(gè)供鏜桿使用的柱塞。這種柱塞具有900mm的行程，固定在鏜桿桿頭上的刀具在工件內(nèi)面可達(dá)到900mm的深度。

　　具體來說，可對飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和用于天然氣與石油開采的閥門等大深度工件的內(nèi)徑進(jìn)行鉆孔和端銑加工。

　　同時(shí)還配備供鉆孔加工工具專用的自動(dòng)工具更換裝置（ATC），從進(jìn)料斗中準(zhǔn)備的6種工具中選擇并固定所使用的工具的工作由ATC自動(dòng)完成。該ATC是在MC一側(cè)的ATC之外另外設(shè)計(jì)的。

　　立式復(fù)合加工機(jī)床采用由MC主軸和鉆孔柱塞組成的“雙頭”結(jié)構(gòu)。因此，在其中一方進(jìn)行切削的過程中，通過讓另一方移至可動(dòng)范圍之外處于待機(jī)狀態(tài)，防止二者相互干擾。

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對不起，2樓朋友，我手頭沒有這方面的圖片