有高手用過此工藝嗎？是否可行？

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一根軸.直徑20mm.長230mm.外徑用無心磨床精磨后.兩端車兩臺(tái)階.長25mm.直徑13mm.兩臺(tái)階與外園的同軸度為0.015mm.如果打中心孔.用外園磨效益太慢.每天要加工300-500支.用彈夾對(duì)車床主軸要球很高.有個(gè)辦法不知有人用過嗎?請(qǐng)高手指教:用三個(gè)高精軸承做一個(gè)中心架.固定在車床上.二個(gè)固定.一個(gè)可以活動(dòng).一端用卡盤夾.一端靠在中心架上靠外園進(jìn)行精加工.

行嗎?請(qǐng)賜教。

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這個(gè)工藝應(yīng)該可以，三爪卡盤一定要用軟爪，中心架還是不用軸承的好

害怕伏櫪

原理上當(dāng)然可行，只不過不適宜做粗加工，剛性不夠。不過樓主也只說用來精加工。
) F: [  K2 X5 r那么請(qǐng)注意，一個(gè)中心架，車削端與被中心架支承的外圓，其同軸度受卡盤夾持精度影響。
類似需保持高同軸度的小工件，磨削時(shí)常用V形鐵支承工件中段。

煉獄

個(gè)人感覺樓主使用這樣的方法 這樣還是達(dá)不到要求或者說不穩(wěn)定
1. 無心磨加工后外徑尺寸理論不可能一致，用固定軸承對(duì)兩端同心度有影響，理論上液壓中心架到是可以
2.  如樓上“害怕伏櫪”前輩所講 對(duì)夾持精度要求也高
個(gè)人感覺可以采用以下辦法
1. 液壓漲緊套或者高精度液壓或者氣動(dòng)卡盤，重復(fù)夾持可以保證0.005. 瑞士產(chǎn)的，我們用著還行
  當(dāng)然上面這個(gè)對(duì)你無心磨下來的精度就有高的要求         
9 i( S/ n$ I3 c$ \2. 見過一種自制的機(jī)床，中間動(dòng)力頭夾持，同時(shí)車加工兩端
( l  Q/ \- }6 s* d: u/ o
以上條件都沒法滿足，那就用你現(xiàn)有的加工方法，現(xiàn)有的工藝挺好

飛翔我心

這個(gè)應(yīng)該可以改造機(jī)器來做LZ的產(chǎn)品.