自主品牌，提了很多年了，似乎只是自我標榜，噱頭罷了，期間也不泛搞出點東東來的。) @0 H2 S; I! `
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就汽車行業而言，國家20年前就提到了戰略高度，其帶動的不僅僅是人們生活水平的提高，汽車帶動了機械行業的方方面面，設備、機電、物流、管理……航空造船業都需要本來是為汽車制造而設計生產的機床而借用。
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4 r6 _ p0 o$ b3 ~0 I! R5 Z吉利要出自主品牌，整個帝豪EC718，甚至不惜血本購買名牌沃爾沃。這是典型。其他的公司也在大張旗鼓地進行。。
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- S& @6 m7 t/ c分析一下，20年了，合資也好，獨資也好，引進也好，看看吧，干活是我們的，管理參與點，技術科就全被老外掌握，核心你沒有，出來的產品談什么自主品牌。或者，車確實是自己造的，可是零部件呢，黑盒子件呢？專利件呢？看看那些所謂的自主品牌，里面拆下原供的東西，有多少是自己生產制造的，估計僅僅剩下個殼子而已。有點悲哀。
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我想的自主品牌不僅僅整車是，零部件供應商也是，比如日本車，人家就用日資企業本土來的公司供的產品，肥水不流外人田，一條龍體系，那樣出來的車血統到汗毛都是日本味，至少核心部件都是日本標。歐美、日韓都是如此吧。再遠點，中國企業也給人家供貨，可是設備呢，機床呢，檢具呢，工裝夾具呢？都帶著人家的味兒。。
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這不好，我們要自主，要學習是途徑，最終能達到從原材料、設備加工、組裝、檢測……，什么時候都是由中國企業自主完成的，就好了。/ G$ Z5 B0 w8 n8 O
; D \6 B9 @1 l, [: W2 @還有一點不自主，那就是銷售，外國車借著中國廉價而龐大的銷售網絡，加價銷售，控制權也不在我們手里。, A. q# h& `' u& |3 a# O) V
. w3 Q( X2 c$ k上面僅僅引言一下，各位高手對于自主品牌如何自主，有何話說，來聊聊吧~~ |
發表于 2010-7-21 11:06:16
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