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樓主: 害怕伏櫪

焊接質量問題---請教

[復制鏈接]
11#
發表于 2010-7-11 22:09:13 | 只看該作者
回復 9# 害怕伏櫪 0 |9 [( R( G* O  D& r/ D4 J7 q0 C

7 k6 F5 U! _; f- K( d2 P! `/ [1 J" k/ x: \
    彭老師,關鍵還是焊工的技術問題,以我之見,:" M8 h; Y  ]; b
1,不必改由機械自動焊接;* u3 }7 K: z- {. @2 y. f
2,二氧化碳保護焊已經能夠適合;
2 R3 m# U6 n8 w$ a0 l3,稍稍有點技術的焊工都能完成。
0 w! T# d. ]7 D" h. p+ P3 Z/ z4 [. R# b6 e6 a4 ]6 L

% l5 f# S6 m4 n7 R3 ~1 S1 W我這里就是這樣子做的,反過來,現在我的焊工有的還不喜歡采用氣體保護焊了,因為做計件,普通焊機來得快。4 \2 E) Y7 D( i2 Y8 K  {
12#
發表于 2010-7-11 22:14:04 | 只看該作者
小徒有兩本資料,不知對師傅是否有幫助。  B" X4 p4 V' A8 o' A  n
1。陳煥明,焊接工裝設計基礎
5 k! ]$ a, l2 S" M$ G; F  s2。賈安東,焊接結構及生產設計
$ {6 k- w7 _2 `* C3。焊接工藝創新設計與智能化生產新技術、質量檢驗控制新規范實務全書9 H4 M5 ~  C( @
如果有用,告訴傳給您的方法。
13#
發表于 2010-7-11 22:32:21 | 只看該作者
小徒傾向于11# 超俠的意見。
14#
 樓主| 發表于 2010-7-12 05:46:36 | 只看該作者
小徒有兩本資料,不知對師傅是否有幫助。1 j6 W5 ]' d" B6 x3 F7 j
1。陳煥明,焊接工裝設計基礎0 H) Y$ F, i" ~3 t/ {
2。賈安東,焊接結構及生產設計; q$ ?2 p: w( J2 l- N
...: ~1 n4 V& r' {" |
約翰 發表于 2010-7-11 22:14
  x- G# y8 ^: o- {, T" j" z0 {
2 P; e4 W4 J6 ~, O* I) `
謝謝!不過你的自稱不好,讓我額頭直冒汗。( M  c" g4 D( i* q
方便的話,請將資料上傳到論壇或直接發到pyhcz@126.com
15#
 樓主| 發表于 2010-7-12 06:04:46 | 只看該作者
回復 11# 超人回來 ' Y# A& B$ @) R. k- U  _+ v5 ?
目前這個油箱焊接,還是普通焊機和焊條,焊接問題也多數出現在焊接時的焊條接續處。
, e; c8 E3 ^5 x2 m+ A在蘇南,這些工廠現在工人的穩定是最大的問題。油箱的生產量大,要求工人責任心強。人員不穩定,質量跟著不穩定。這個事情要從根本上解決,還是應該把這個關鍵因素排除。
16#
發表于 2010-7-12 07:31:04 | 只看該作者
筒體做成圓的,焊縫就少了。
# e% `2 x1 S) P5 ~4 n( K無能 發表于 2010-7-11 13:57
  d3 E. V9 _% f4 \$ Y" l$ g

0 j4 I* v1 m* B6 ~1 H6 G  L: B$ ~. W& `/ `0 x
    兄弟,雖然面積相同時,圓的周長比矩形的周長小,但不是所有的零件都適宜設計成圓形。
17#
發表于 2010-7-12 07:47:42 | 只看該作者
回復  害怕伏櫪 6 F0 j: I. i+ D

8 u+ }$ j8 {3 Q( ~2 D" u: k
; M, U- n* S# N0 K    彭老師,關鍵還是焊工的技術問題,以我之見,:% _( a4 S) U, D
1,不必改由機械自動焊接;* u, g; t# H4 G9 v# n" D0 i
..., Y  Z$ J6 @9 `9 [% `6 B. B, K7 }
超人回來 發表于 2010-7-11 22:09

7 i0 m, r- n# x# R- b7 ]: E, k9 l% Q0 S+ i' Z2 K1 D) K

8 j" u- Q" G/ [9 e/ k6 a% O   畢竟是專業搞鈑金的,超人大俠一針見血。在小廠里,能干的人尤其重要。因為資金實力和業務結構的原因,增加新型設備一般不是解決問題的首選辦法。
18#
 樓主| 發表于 2010-7-12 09:17:59 | 只看該作者
回復 17# 風追云   ?- D& n% a* S9 H% k$ d

* d/ {& e7 J( X: _) D5 t/ E/ k: w不是我自己工廠的事,是個朋友的工廠。這個工廠只是個美國公司的生產基地,產值約3千萬美元。其實是賣鐵,按噸位計算價格很低。各種結構件焊接工作量很大,不少已經在用機械人完成。這個油箱的焊接也放上日程,只是老板想用比較簡易的設備。
19#
發表于 2010-7-12 09:58:06 | 只看該作者
回復 14# 害怕伏櫪
2 R3 L$ R/ l% _8 [8 V( _2 `0 _4 P' h5 V3 J4 |
郵件已發,望師傅查收。
20#
發表于 2010-7-12 12:29:06 | 只看該作者
本帖最后由 超人回來 于 2010-7-12 12:30 編輯
. i% w- y: [7 s- w1 A. `* C4 s) i/ ?0 `5 c: _# ?
回復 15# 害怕伏櫪 9 L: A+ U" X5 e5 U; M

' i: S& p6 P' f5 m  r9 l2 p
' b) M- {4 r- p2 n. E3 z4 `    看來就是焊工人員(技術)良莠不齊造成的,找一個內行一點的質檢人員也是必要的,一眼就能看出是否“虛焊”“假焊”,操作規范也要建立起來,比如:焊渣一定要清除干凈,需要的尖錘、鐵刷等工具,一定要配備,多大的焊條所采用“起弧”的電流電壓參數,根據焊機的具體情況,可以稍稍規范一下等等,這些比較具體的小細節方面的事情解決好了,應該有比較大的改觀,其實3mm左右的板材焊接是比較好搞定的;
! U6 {! T# }6 q% ?! |5 L, B: z8 P1 I. {
實在不行,也就采用機器人吧;
8 d( U# P0 y4 z! x8 a9 w1 M1 l  l
! {3 l7 z8 j, q) o! ~" K. a哎,一聲嘆息!
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