現(xiàn)實(shí)中不得已非正常使用推力軸承---請(qǐng)教

奧迪

回復(fù) 7# 深圳龍九


  增加一段擰緊槍的工作視頻  

踏步江山

回復(fù) 9# 奧迪


# v3 G0 W9 c- J8 L3 q    我個(gè)人認(rèn)為是否安裝除了偏差，這種東西我不熟悉但是感覺到安裝對(duì)中等要求估計(jì)很高，還有，原配什么軸承？買來的是否正宗，如果正宗。是否長期維修過程中軸承拉拔對(duì)軸有所損壞？

奧迪

回復(fù) 12# 踏步江山
5 \& s( T% I  \$ ~6 r6 ~3 b

    所用推力軸承個(gè)人分析除了承受軸向力，還要有助于擰緊時(shí)的浮動(dòng)量適中，因?yàn)槭菍?duì)車身擰緊，而車身擰緊孔位是允許偏差的；設(shè)備是直接從德國進(jìn)口的，所用軸承是SKF的。

37596647

視頻是下來了，但找了幾個(gè)軟件都播放不了，有沒有設(shè)備結(jié)構(gòu)圖紙？

奧迪

回復(fù) 14# 37596647

8 L: @. l/ x5 t: }5 R
: N8 P' V2 ?0 ?+ d& B3 {2 v    不好意思，手機(jī)錄的，MP4格式，暴風(fēng)影音可以播放；哎，我們公司不知為什么，這些設(shè)備只是外購，除了不甚準(zhǔn)確的備件清單和氣路、電路圖紙，別的什么也沒有，也不給。

凡人一個(gè)

+ `. E; T/ j1 s! K: o按樓主提供的視頻和描述看，軸承在擰緊螺栓的過程中受軸向力是非常非常小的，可以說是沒有的，軸承是不會(huì)因?yàn)檩S向力而損壞的。
) W! u; b9 ~% N軸承損壞的主要原因是受軸向沖擊力太大，從視頻看應(yīng)該是活塞桿上升的頂點(diǎn)太往上了，軸承受到軸向沖擊，軸承損壞。
! E& b) s% \+ ^! b* Y; P2 J把活塞桿往下調(diào)一點(diǎn)試試。

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樓上是高手！學(xué)習(xí)中....

mjhls

氣路圖紙能傳上來學(xué)習(xí)一下嗎？