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類似問題在論壇說過無數次了，樓主一定沒看過以前的討論，從材料就不行，往下怎么說，但你會問，為什么不行 ...! n4 c7 L- M0 F& @; \+ |; `! k
2266998 發表于 2010-5-4 11:01 ![]()
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呵呵，你的意思我明白，做出像SKF質量的產品，價格估計也與SKF、FAG相差不大，市場接受不一個國產的品牌賣這么貴。這就是為什么有在國外注冊品牌，在國內生產軸承的營銷模式出現。就是利用國人的國外的東西總比中國的強的心理。, y, X/ n" J7 O$ ^$ f; {$ N5 f
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一直沒有在軸承生產廠呆過，你說的材料不行，是國內沒有能生產出高要求的軸承鋼，還是價格太貴？希望回復的朋友舉一點實例。別以材料、設備、工藝等就籠統的就斃掉，謝謝！ q+ Q3 B+ U' c6 M& ^: o, C
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軸承是以材料學、摩擦學、力學等理論為基本，所以任一一點都可以是否定的原因。我是希望大家可列舉具體存在的問題。比如你說材料不行，是鋼材純凈度不夠、微量元素添加控制難等，或者還有其它方面，國內有沒有鋼廠可以生產出像SKF品質的軸承鋼？大家提出具體的問題，如果剛好又有朋友有解決的方案，那不就解決了嗎？信息時代，大家可以充分的利用信息來處理解決問題，這也是我發帖子的初衷。
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& k+ m6 G, x% d4 l2 c8 Q我做進口軸承銷售5年，從一開始跑銷售，就努力的向客戶推薦用進口軸承，從材料、尺寸精度、熱處理工藝、質量穩定可靠性等方面入手介紹，把進口軸承捧上神壇，把客戶整暈時，自己也給自己洗了腦，認為進口軸承的品質，是國內做不出來的。直到逐漸開始做一些維修后市場時，才開始真正的了解軸承的一些實際工況、看到一些對軸承的野蠻安裝與拆卸、潤滑污染造成軸承的失效、軸承游隙選擇錯誤造成軸承燒掉等，可以說軸承60%是因為安裝或者維護使用不當，而造成提前損壞的。也接觸到一些優秀的國產軸承，在實際使用中往往也能接近進口軸承的壽命。所以來發帖，大家集思廣義，都提提自己對了解的，國產軸承與進口軸承之間存在的差距和具體問題，以便有可以解決這些問題大俠們解答。) _7 _, p5 Y0 j
- S* D0 `/ h" [- u1 G- c2 F目前SKF、FAG、INA、TIMKEN都在國內建有工廠，他們的軸承材料全是進口的嗎？有沒有了解的朋友，提供一下，謝謝！! ^0 T7 g* V$ s% f( z; U
" u# T2 Z" \5 t3 v4 Z. x7 ]如果價格可以控制在2/3以下，我想在國內還是有可以接受的廠家，大家說呢？
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當然，SKF、FAG是百年企業，要想在短期內達到同樣的知名度，我想也是不太可能。但工業是以產品質量取勝，只要能保持產品質量穩定，我想二十年之后，或者五十年之后，會不會有可能立起一個世界一流的軸承品牌？
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R& j7 g0 B% T: R9 b3 D+ u大家繼續討論。 |
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發表于 2010-5-3 10:15:36
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發表于 2010-5-3 23:13:37
